互联网行业里，人人都在说BAT。创业人群中，也流传着一句话，创业离不开三种结局：生、死和 BAT。可见百度、阿里、腾讯组成的 BAT 三巨头已经成为了互联网人不可逾越的三座大山。BAT在各纵深领域的不断扩张与布局，使得中国互联网竞争格局受到深远影响，BAT寡头时代已然形成，等待着充满变数及可能性的互联网世界涌现出新星，上演第四极的突围。

　　就在互联网的寡头结构几乎已经形成，地缘空间越来越狭小的时候，京东率先脱颖而出，演化成独当一面的竞争体，并为其崛起路径划出可见的发展前景及充足的发展空间。京东的崛起并不仅仅源于中国电商整体增长的推动，其模式与中国网购消费者心理与购物习惯改变之间的吻合，才是其获得显著高于同侪的成长速度之关键。“中国电子商务市场从C2C向B2C迁移、日益成熟的网购群体的消费升级、移动电商的快速崛起、三四级城市电商的萌芽、以及传统产业第二波互联网化趋势的出现，这些外部因素为京东集团的崛起提供了恰逢其时的发展时机。”中钢网董事长姚红超说。

　　在钢铁电商领域，中钢网立志要成为“天猫+京东”的公司。中钢网前身是创立10年以钢材行情资讯为主的中国钢铁贸易网，在推动钢铁行业互联网进程中，用不断的创新，打破了很多道藩篱，打破收费资讯模式、做现货资源搜索、打造即时在线通讯系统、率先尝试基于保证金模式下的现货交易、具有交易功能的钢铁APP，未来最重要的战略是定制化的OEM目前已在山东聊城落地。中钢网，将很多的“第一次”带给了钢铁电商这份事业。

　　最刮目相看的霸气——钢铁行情资讯全面免费

　　2016年伊始，中钢网在年度峰会上宣布：在已经实施免保证金、免手续费和零风险、零成本的两免双零基础上，再度启动共享机制，免费提供钢铁行业信息服务。这个消息让钢企和整个电商行业无不为之动容，这标志着继两免双零、7×24小时在线客服等创新服务后，中钢网再次开启钢铁行业又一先河。在免费的同时，中钢网还进一步扩大中钢网资讯研究院的规模，加大信息采集点布局力度，为所有中钢网用户提供更加精准、更为及时的行情资讯。

　　互联网最早是收费经济的，最早的Windos操作系统是收费的，最早的杀毒软件是收费的，免费经济的代表360干掉了所有的收费杀毒软件，淘宝干掉了eBay，整个互联网竞争越来越白热化。“互联网时代，就是免费模式一样可以挣钱。”姚红超说，“中钢网启动共享机制，实施行情资讯全面免费开放，在免费的同时，我们还进一步扩大中钢网资讯研究院的规模，加大信息采集点布局力度，为所有用户提供更加精准、更为及时的行情资讯。在平台还没有盈利的情况下，我们为什么这样做?就是用互联网思维坚持分享经济和免费经济，助力钢铁行业优化升级。”

　　据业内人士分析，中钢网率先实行行情免费措施，对钢贸市场影响深远。总得来讲，行情免费可以更方便客户解最新的市场价格，降低客户的企业成本，帮助涉钢企业渡过钢铁寒冬;打破行业潜规则，促进钢铁行业快速向互联网靠拢;打破同行业之间的价格竞争格局，为钢铁行业人士带来福利;市场价格更透明，客户了解更便捷;加强对市场的引导力和影响力，使行业更加透明、高效。

　　但是按照传统惯例，钢贸企业想通过中钢网平台了解行情资讯、实时掌握钢价变动，是需要付费的，中钢网钢铁行情资讯免费之举，将为用户节省订阅行情资讯费用开销，同时行情报价免费也是对中钢网众多用户一个利好消息，众多行情用户纷纷表示中钢网一次又一次的服务创新都是站在用户角度考虑的，这一点让用户倍加温暖，钢铁寒冬期这才是心系用户的良心企业该做的事。

　　最快速便捷的钢材买卖——“滴滴打车”版抢钢神器

　　近年来，传统互联网用户大规模向移动端转移，电商从PC端转向移动端是不可逆转的趋势，移动互联网的极速崛起使得移动购物成为国内电商企业急需抢滩的新地带，而且移动电商带动了传统大量线下业务的电子化，体量远远超过PC端的电商规模。BAT的战火由PC端蔓延到移动端，线上蔓延到线下的同时，尚待开发的新地缘与新机遇、瞬息万变的局势也给了BAT外的竞争体更多的开拓空间与超车机会。

　　姚红超表示，正是感测到了移动浪潮的涌动，所以中钢网在移动端进一步发力，通过“抢钢宝”的上线，来使买卖钢材像“滴滴打车”一样便捷。过去中钢网推出的“三通一平”(现货通、采购通、招标通、交易平台)之间没有实现完全的打通串联，协同作用没有得到充分的释放。中钢网最新上线的 “抢钢宝2.1版”APP，在整合现货通海量供需信息的基础上，使买卖双方不受时空限制，便捷发单，快速精准匹配，撮合达成交易。

　　中钢网从2015年下半年开始启动基于LBS应用场景的“抢钢宝”研发，在一年的时间里，“抢钢宝”已经从1.0版本一步步升级到4.1.5版本，从界面、功能设置、用户体验等多个方面都实现了不小的飞跃。“抢钢宝”提供了一个互动交易平台。卖家可以在此平台，出售钢材，抢夺用户的需求单。买家可以在此平台发送需求单，抢夺钢材。本产品基于LBS定位功能，近距离消息推送。将买家和卖家的需求以最快的方式，最短的时间，最近的距离通知对方。互通对方的联系方式，快速形成订单交易。

　　一方面，卖家可以在平台上快速填写资源单发布货源，一键通知周边客户，与滴滴打车类似，优先向最近距离的用户推送，精准匹配，减少物流成本，同时也可抢夺客户的需求单，一键沟通。

　　另一方面，买家可以在平台上快速填写需求单，一键通知周边商家，最近距离的商户优先推送。此外还具有双角色切换功能，既可以当买家，也可以当卖家，满足买卖双需求。值得一提的是，为了给用户快速发出找货指令提供便利，“抢钢宝”推出了“一键找货”、“语音找货”和“拍照找货”三种方式，大大节省了用户在手机上操作的时间。

　　最重要的战略布局——OEM定制化生产已落地

　　中国成为“世界工厂”，这已经是客观事实，特别在服装、鞋帽、箱包、3C数码、家电等消费品领域，中国是世界上最大的生产国，同时OEM的模式也支撑了世界上大部分的名牌商品，换句话说，这些产品实际上都是中国制造。除了众所周知的苹果案例，调查显示，欧美国际大牌、奢侈品大多数都是通过中国OEM工厂生产：在家电行业，即使是国内著名家电品牌的海尔、格力、美的等企业，迄今也仍有30%~40%来自于OEM收入。例如，2015年美的集团OEM业务560多亿元人民币，占集团总收入的40%;例如，惠而浦，其冰箱、空调、洗衣机的生产工作均由海信完成。

　　中钢网的最终定位是做一个“钢铁版的小米”，即钢铁行业的贴牌生产。“平台未来的利润点主要来自于两方面，一方面是广告、供应链金融、仓储、物流方面的增值服务，另一方面是OEM(平台委托钢厂定制生产)。”姚红超说，“可以确定的是，中钢网最重要的战略是替牌生产，该项目已在山东聊城落地。”

　　姚红超认为，OEM在电子产品领域的运用大家都比较熟知，在钢铁行业还是一个新生事物。过去中钢网采用集采分销的方式，类似于团购，但随着平台的成熟和海量数据的沉淀，未来中钢网要钻井式的深挖这些数据，来实现OEM的反向定制。反向定制不同于简单的团购，不仅仅是聚集一定数量用户再进行统一采购。真正的反向定制是通过分析数据，精准分析出哪些产品更受欢迎，消费者普遍行为偏好，发挥平台在采购和销售两端的专长，帮助产业链的每个环节最大程度的压缩成本和控制风险，做出快速响阿应的商业模式。

　　中钢网利用自身信息优势，对接上游煤炭、矿产等行业及下游终端客户需求，向钢材加工企业提供包括生产原材料和下游订单在内的全部必要元素，形成完整的OEM定制加工模式。有利于积累用户流量和粘性，形成覆盖钢铁全产业链的信息和交易平台，拓展了未来发展空间。

　　中钢网的平台上沉淀了庞大的用户群体和数据，可以精准的分析出哪些产品更受欢迎，市场对某类产品的需求量是多少，而且平台专长于采购和销售两端，在产业链的每个环节可以最大程度的压缩成本和控制风险。姚红超说，“定制化的OEM，未来一定会成为一种趋势，它也是现在煤钢联动和矿钢联动的一种升级，我们可以整合上游资源，由上游供应方跟钢厂进行供货。钢铁电商实际上是对原有的整个产业链进行一个微积分，把前段共赢到中间的生产，到后面的销售，再到物流，然后到最终的使用用户，每个环节里每个部分都可以拆分出来，然后利用现代新的互联网手段提升效率，再重新组合，每个部分都有专业的人来做。”

　　最遥远的距离——“一带一路”下让钢铁走出国门到全球

　　在我国钢铁产能过剩的背景下，中钢网已经开始把目光盯上跨境电商领域。业内专家表示，在钢铁业持续调整，面临去产能的巨大压力下，让钢铁业向海外拓展也是供给侧改革的一种思路。

　　摊开中国版图，除了东西走向开辟于西汉时期的陆上丝绸之路，另一条南北走向横跨整个大陆沟通海洋与大运河的便是海上丝绸之路。这两条路，从古至今，对中国的经济、文化，意义深远。而互联网思维打开了政策空间，在“海”“陆”两个丝绸之路之上，开创一条“空中丝绸之路”。与前两条丝绸之路明显不同，互联网的开放性，使得这第三条丝绸之路跳脱出了空间的限制，能在全球产生辐射作用。

　　“世界钢铁贸易量非常大，2015年中国钢铁出口1.1亿吨，如此巨大的钢材出口量，多数靠业务员通过电子邮件“广撒网多捞鱼”完成，在国内钢铁电商平台井喷式发展的同时，钢铁跨境电商却几乎鲜有企业涉足。就当前的情况来看，钢铁电商进军跨境电商，实际是满足钢铁企业当下需求的一种必然，对于已经沉淀了大量客户的钢铁电商平台而言，这是个拓展生存空间的绝佳机会。”姚红超说，中国钢铁产业巨大的产能，未来走向国际是必然的，在钢材国际贸易中，需要共同打造国际化的电商平台。希望通过中钢网这个平台，把国际贸易需要的资源进行整合，提高整个资源配置效率。

　　中钢网目前在PC平台所做的这一切，也仅仅是打好坚实的基础，接下来是快速转向移动端，移动端钢铁电商更符合互联网注重用户体验的精神，才是互联网思维具象化的最终产物。这一步的完美实现，给跨境业务打下了完美的基础，用“空中丝绸之路”会更快到达彼岸。

　　“怎么实现这些呢?要联合大家的力量，虽然现有河南、郑州、安阳、舞钢、邯郸、天津、北京、太原、西安、宝鸡、聊城、泰安、济南、合肥、武汉、石家庄十六家分站，但是仍需要和拥有先进理念的钢贸商一起，以共赢的态度，推动行业的变革，为此特提出中钢网合伙人计划”。姚红超说，“本计划针对传统钢贸商的转型需求设计而成，无需舍弃原有的钢材贸易业务，能使合伙人轻松转型。运营期间将获得中钢网资金支持，减少自有资金投入，无须银行借贷，轻松做好传统业务。区域合伙人将与总公司、其他区域合伙人资源共享，得到更多更好的钢材资源，更优的出厂价格。在全国共同努力中国梦的时代背景下，实现钢铁人跨境开创‘空中丝绸之路’的钢铁梦!”

　　中钢网已和中国建筑总公司、中国海外投资联合会、河南黑蜘蛛电子商务股份有限公司签署战略合作协议，整合资源和渠道，大力拓展钢铁电子交易和跨境业务。“黑蜘蛛”是河南郑州市的一家互联网渠道企业，它一头连着几百家生产企业，将它们的商品经过包装推广到互联网上，另一头是整合英、俄、西班牙语等多语种的网络推广渠道，在谷歌、脸书、推特、阿里巴巴英文站、亚马逊、易贝以及俄罗斯最主要的搜索引擎yandex等多语种网络平台上进行营销推广，通过线下线上双向整合打通国货通全球的渠道。

　　最忠诚的合作——中钢网合伙人计划

　　目前国内一些钢铁电商定位于“干掉中间商”成为最大的钢贸商(类京东自营模式)，而中钢网打造的是阿里巴巴(平台)的模式，中钢网80%的交易量来自类似于淘宝、天猫的钢铁电商交易平台，只有20%的交易量来自于类京东(自营)模式。

　　构建钢铁行业和谐共赢的生态链系统，只有把两者的优势进行结合才是最好的。在运营模式上，中钢网不断尝试创新，推出了“合伙人计划”和“人联网计划”，整合钢贸商资源和钢贸从业人员，同步推进OEM计划，整合钢厂资源。“优质的，有一定服务能力和互联网转型意识的钢贸商，是我们平台的重要合作伙伴，是平台的‘拍档’，平台不但不会取代他们，还要让他们变得更强。我们希望通过平台多元服务功能，赋能各方合作伙伴，服务好千万终端买家，真正帮助到中小微企业。”姚红超坦言，B2B业务如果只建平台，不设抓手，供需两端是很难有效匹配的，市场太大，链条太长，纯平台的粘性有限。

　　中钢网合伙人计划该项目主要面向钢贸商，通过定增的形式可以加入到中钢网平台，从而成为中钢网的股东。参与合伙人计划的用户可以享受到包括股权收益、经营收益、政策红利等在内的收益。另外，退出机制相对比较完善，钢企想退出市场时承担的风险较小。这标志着钢铁电商平台与钢贸商的合作将步入全新的模式探索阶段。

　　从目前情况来看，合伙人的优势体现在以下几个方面：1、有利于资源整合，形成区域资源优势;2、有利于推进钢铁产业转型升级;3、解除"钢铁电商消灭钢贸商"忧患。经营模式已经无以为继，转型发展变得越来越迫切。在钢贸寒冬中，转型升级是不变的话题。在转型升级的过程中，灵活变通、求同存异可以加速资源整合速度，让“抱团取暖”抱的更紧、效果更好。这种灵活的合伙人加盟方式，从侧面反映出中钢网正在加快中部七省落子速度、积极布局整合销售渠道，更多选择、更多机遇，有了更多像华运达这样在区域内有巨大影响力的钢贸企业共同携手，相信中钢网打造互利共赢的钢铁生态系统的目标终将实现。

　　不论如何，合伙人模式有利于在当前极其低迷的钢市环境下，加快推进钢铁行业结构调整，提高行业转型升级，由量变到质变的发展。它的真正意义在于颠覆传统，开创新的商业模式，这正是处在严冬之下钢铁行业需要的积极探索的转型思维。这种全新的合作机制的尝试，或将改变未来钢铁行业的竞争格局。

　　最温馨的创业家园——爱心基金会及孝慈津贴

　　“百善孝为先”，一个有爱心的企业，社会责任感必然不会仅仅体现在公益活动和赈灾捐款之中。姚红超在上大学期间，曾兼职多份工作，来供弟弟上学和补贴家用，是个名动乡里的孝子，但是组建中钢网后，把大部分时间和精力都扑在公司运营和发展规划上，许多时候不得不把孝敬父母长辈排在工作之后，错过了很多陪伴父母亲人的时间。

　　“树欲静而风不止，子欲养而亲不待。”正是因为不愿自己的员工有这样的遗憾，姚红超在繁忙的工作中，还把关怀员工家人提升到企业规章制度的高度，把温暖带给每一个为中钢网奋斗的家庭，把善待员工作为企业的一种无形投资。“效益是靠员工拼出来的，必须要像对待家人一样善待每一位员工。”姚红超常常把这句话挂在嘴边，把员工放在心上。

　　企业做慈善的同时，也肯定会善待自己的员工，爱心和孝道也是姚红超一直倡导的信念。随着中钢网的快速发展，中钢网爱心公益事业也迈上新台阶，当下，中钢网不仅成立了爱心基金会，帮助公司内部困难员工及其直系亲属走出病痛折磨，重新点燃他们对未来美好生活的向往和期待，还专门成立了孝慈津贴，中钢网员工的父母和祖父母每月都会收到中钢网直接派发的孝慈津贴，津贴虽然不多，但却能让浓浓的孝意常伴父母、祖辈身边。

　　中钢网网爱心基金会与2015年4月30日正式成立，基金会奉承“无微不至的关怀，随时随地的帮助;传递温暖，爱心互助的组织精神”，旨在用集体的力量和大爱关怀、帮扶公司困难员工及其家属。普通员工只需每月交10元会费，而姚红超个人则出所有会员缴纳的总会费的一倍，一旦哪个员工家庭出现困难，大爱基金会也将按照规定给予一定数额的慰问金，最低1000元，最高10000元不等。截止目前，大爱基金会委员们已经进行多次走访慰问，帮扶和慰问家庭困难、生病住院的员工及家人20余人。而大爱基金会的规模也在不断壮大，经过一年半的发展，基金会会员已经由最初的7人组发展壮大到300人的规模。

　　同年5月，中钢网正式推行“孝慈津贴”计划，关爱员工，也关爱员工的家人。在保障员工所有薪资福利的基础上，公司开始额外向全体正式员工的父母发放慈孝金，无论员工职位高低。员工父母每人每月都有100元的赡养津贴，员工的祖父母则每人每月提高到200元。为了让员工父母有直观的感受，甚至把钱直接打进员工父母的银行账户。

　　通过两项活动，作为社会组织成功的与员工家庭之间建立了密切的联系，使中钢网推崇的企业精神得到员工的广泛认同，也在社会上起到了良好的示范作用。在姚红超看来，中华文化的所有尊严和骄傲，大多体现在“善”与“爱”，最美丽动人的部分，也是“善”与“爱”，希望这份尊严和骄傲也能成为中钢网的文化基调。一个组织的文化基调需要时间沉淀，希望中钢网早日走出去，在行业里、社会上为弘扬孝道文化，传承中华美德作出自己的贡献。

　　最脚踏实地的梦想——构建钢铁生态链

　　在互联网创业战场中，技术领先才是真正的壁垒和护城河。目前中钢网已经把传统钢贸流通所需的询价、议价、锁货等13个环节，简化到三个环节，这极大方便了供求双方。为此中钢网进行了超过5次大的技术迭代，至于补丁式的优化更是不计其数。

　　在“互联网+”浪潮下，中钢网在技术和产品方面都有自己的独到创新，拥有理工科计算机专业背景的创始高管团队从公司创业初期就一直追求技术领先，这种从创立伊始就带有的技术基因，使中钢网与很多钢铁电商企业区别开来。在互联网与传统行业跨界融合的大潮下，中钢网更是不断以技术为驱动力推动企业自身创新，每年在产品研发方面的投入上百万元，通过对线下钢厂、终端用户资源的整合及线上数据平台的搭建，中钢网逐渐完成了一条从线下到线上的O2O闭环服务，在展现真实的钢材买卖信息的同时，还利用大数据为用户推荐更符合其需求的钢材资源。

　　值得注意的是，中钢网的技术迭代仍在疾驰，并且要始终保持平台交易的不间断运行，被中钢网内部形容为“高速路上换轮胎”。依托自身优势，通过电子商务从资讯网站转变为全产业链电商平台，致力于达成贸易流、物流、资金流、信息流的多流合一，实现供应链集成服务的O2O闭环，为此，中钢网在交易、金融、物流方面进行了众多探索和创新。

　　互联网 B2B 平台核心价值在于重塑产业链。传统经销商对上下游的核心职能体现在：信息中介、仓库、资金提供方，而互联网平台形成的网状经销结构对传统树状经销结构是一种颠覆。中钢网今后通过充分挖掘平台积累的大数据，利用供应链金融为信誉良好的中小商家解决资金短缺问题!让人流、物流、信息流、资金流统一高效流动，打造钢铁产业生态圈，引领中国钢铁行业的发展!