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中钢网新闻中心行业动态国内钢市2011年钢管行业年度总评

2011年钢管行业年度总评

分享打印 2011-12-30 09:02 编辑:豫言     来源: 中国钢企网     字体: [大][中][小]    

导读:临近年末,回首今年并非丰收之年,对于绝大多数商家,年中的大部分时间均处于微利状态,而九月份开始的风云突变,又让商家的奢望石沉大海。钢管行业自然难以独善其身,成交萎靡,价格上步步走低,溃不成军。又或许在动荡的市场来临之前,就已溃败。

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  临近年末,回首今年并非丰收之年,对于绝大多数商家,年中的大部分时间均处于微利状态,而九月份开始的风云突变,又让商家的奢望石沉大海。钢管行业自然难以独善其身,成交萎靡,价格上步步走低,溃不成军。又或许在动荡的市场来临之前,就已溃败。

  一、 风雨前夕 危机已现

  1. 2011年1月~8月份钢管行业的运行情况

  今年以来,随着世界经济复苏的不确定性和不稳定性逐渐加大,特别是美国、欧洲债务危机以及全球性的通货膨胀影响,致使世界经济复苏处于危难之中。相对于外围市场环境复杂多变的严峻形势,在国内市场较为宽松的1-8月间,钢管行业的产能加速释放,今年1~8月份我国粗钢产量4.69亿t,同比增加4497.60万t,增长10.60 %,占世界同期总产量的46.39%(10.11亿t。钢材产量5.91亿t,同比增加6847.70万t,同比增长13.10%,而钢管产量再创新高,同比增长近20%,但钢管市场的实际消费量却难尽人意。

  2. 2011年1月~8月份钢管进出口情况

  虽然自2005年以来我国就已成为钢管净出口国,但某些品种、规格以及质量有特殊要求的高端钢管,因不能生产或质量不稳定等原因不得不以高价从国外进口。而伴随着近来年钢管出口量递增,也已引起国际同行的高度关注,尤其2009年欧美 “双反”调查以来,全球贸易保护主义色彩日渐浓厚,贸易摩擦明显增加。近两年来,随着贸易保护主义升温,除欧、美外,俄罗斯、印度、巴西、澳大利亚、加拿大、阿根廷等国也已经对中国钢管出口企业采取制裁措施,征收高额反倾销反补贴税,这将会进一步制约中国钢管产品的出口。

  今年1~8月出口钢管的平均价格为1234美元/t,同比上升18.31%,但仍处于较低位;进口钢管平均价格为3823美元/t,同比上升0.37%,仍高于国内钢管平均价格。

  就出口品种而言,我国出口无缝油井管的均价为1359美元/t,而进口无缝油井管的均价为2664美元/t,均价差为1305美元/t,高于我国出口均价96.03%;

  出口无缝管线管的均价为1050美元/t,而进口无缝管线管的均价为3729美元/t,均价差为2679美元/t,高于我国出口均价255.14%;

  出口无缝锅炉管的均价为2109美元/t,而进口无缝锅炉管的均价为5977美元/t,均价差为3868美元/t,高于我国出口均价183.04%;

  由此可见钢管行业出口的增多并未带来利润上的增长。

  二、 风雨袭来,溃不成军

  步入九月份以来,利空云集,钢管价格跌势不止,先是欧债危机为主的外围市场施压,使得刚刚经历08年经济危机的市场心有余悸。而国内政策影响更甚,高铁事故、融资困难,致铁路建设的大范围停工,楼市深度调控,房地产市场受销售低迷、库存高位拖累,也致部分区域地产出现断崖式的走跌,本年度的建筑行业、制造业双双低迷,终端需求难以释放,市场方面更是鲜有成交。

  三、 当前行业存在的问题

  1.重复投资建设导致产能严重过剩

  近两年来,是我国钢管机组投产较集中的几年。不仅投产的机组数量多,而且装备水平高、产量大,尤其是无缝钢管机组有十多条线投产,其中连轧机组就有十条线,且迄今还有些钢管、非钢管生产企业在建和拟建钢管项目,上述机组的建设和产能集中释放,使得近年来产能过剩的局面将进一步扩大,加剧了市场的竞争,而且也干扰了钢管价格的的稳定,这也是钢管价格之所以长期处于不合理的价位的主要原因。

  2.原料上涨利润微薄

  在今年1-8月份期间,铁矿石等原、燃料价格同比依旧伴随上涨,也进一步提高了钢管制造成本,而在明显的供大于求的常态下,原料上涨带来的成本压力自然难以转嫁到下游市场,致使企业利润空间缩小,效益大幅下滑,部分企业处于亏损和亏损边缘。

  3.淘汰落后产能任务艰巨

  钢管行业通过近10年的快速发展,生产技术装备水平既有世界顶尖的钢管连轧生产线,又有不断增加的穿孔 冷拔机组等,而这些机组大部分装备水平很低,环保设施很不完善。从目前初步统计数据看,穿孔 冷拔机组占我国无缝钢管机组总数的比例达60 %左右,产量占有我国钢管总产量的20 %左右,是国家环保法规和淘汰落后产能所要限制和加以解决的。但在市场行情较差的情况下,拥有这些低端产能的中小型生产企业在产出成本,销售价格上又有着比国企、大型生产企业更多的优势,淘汰落后产能,任重而道远。

  减少重复建设,调整、优化产品结构,提高行业高附加值产品的比重,加大新产品的开发,增强企业竞争力,提升企业效益,才能在风雨中屹立不倒。

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