随着中国西部经济的快速发展，西部正成为推动中国经济未来发展重要的新引擎。作为西部核心发展区域之一的西南地区，受益于日新月异的基础设施建设、高速增长的工业发展、快步推进的城镇化建设等，正成为中国新兴的钢铁物流高地。

　　钢铁“央企”挺进西南争先机 谋商机

　　国家“十二五”钢铁规划支持西南地区攀钢及云南、贵州等地方钢企的兼并重组，此项行动将深刻影响西南钢铁物流发展与竞争格局。

　　近日，记者从云南、四川、贵州等地工业部门了解到，“十二五”期间，我国钢铁行业排名位居第一阵营的大型中央级钢铁企业将全面挺进西南地区，对云、贵、川等西南地区主要钢铁企业进行兼并重组。这一系列变化，将深刻影响西南地区未来钢铁物流发展布局，并改变区域市场竞争格局。

　　据悉，国家“十二五”钢铁工业发展规划明确提出，大幅度减少钢铁企业数量，到2015年末，国内排名前10位的钢铁企业集团钢产量占全国总量的比例由48.6%提高到60%左右。

　　“新区”建设正酣工业发展正猛

　　跨入西部开发新十年，川渝作为西部地区重要增长极、西南地区核心区域，成渝经济区的横空出世让成渝这片自古以来的投资与商贸热土迅速成为全球政、商、民均聚之以视线与感叹的一颗“新星”。先后获批“两江新区”与“天府新区”，更让川渝这两驾驱动内陆开放发展的马车“动力十足”。

　　同时，西南地区的云南、贵州也正以前所未有的宏伟规划与发展势头抓住机遇、“迎头赶上”。云南面向东盟、贵州，纵横周边，两省现代物流业发展快速起步，各种新建工业园区此起彼伏。

　　新兴钢材市场助力钢铁物流大发展

　　在云、贵、川、渝地区，一个接一个的新兴钢材市场纷纷落户到更具市场辐射、更具物流优势的工业集聚发展区域，这些市场，相较传统市场功能更多，规划更科学，服务更全面，特色更鲜明。

　　在重庆，传统钢材市场正面临新兴钢材市场迅猛的“攻击”，在以重庆主城为“战场”的“狭小”土地上，就有攀华、鑫邦、中钢等约10个新兴钢材市场争先恐后地规划兴建，并沿用房产销售方式“未建成先销卖”外加各种优惠的招商政策。在成都，一直以来在全国都具影响力、占据西部钢铁流通市场“龙头老大”地位的成都量力钢铁城正全力升级市场，推出更多更具竞争力的钢铁服务项目；在青白江区，一座“国际不锈钢城”正在如火如荼地建设；而地处新津的汇津现代钢材城也正以其约20亿元巨资、近乎一步到位的规划建设及运营理念拟在未来几年内打造成“西南最大钢铁物流中心”。