秋风萧瑟，期螺下挫，随着北方局地逐渐步入需求淡季，钢市对供需压力的忧虑渐浓。下文将结合近期数据，对钢市下游行业做一简要分析。

　　基础建设方面，公路、水利、铁路等掀起建设热潮。9月底财政部下拨中央水利建设资金，多地积极推进水利投融资机制改革，今冬明春农田水利投资或超3700亿元;近期中国铁路总公司再发200亿元新债融资，最后一个季度铁路建设将提速，而近来公路、水路等交通建设投资也维持强势增长。从最新数据来看，9月份，交通固定资产投资出现超季节性回升，同环比分别增10.51%、27.14%，而8月份同环比仅分别增0.16%、-10.97%。其中，公路、内河、沿海建设投资同比分别增8.4%、44.1%、33.0%，环比分别增23.0%、43.7%、95.7%;而8月份相应的同比增速分别为2.9%、18.2%、-34.2%，环比增速分别为-8.0%、-14.0%、-43.7%。根据往年规律，末季度交通投资也将保持持续增长。本月仍为建设旺季，或为螺线、管型材等相关建设用钢的需求带来支撑。

　　房地产方面，市场维持高温，调控升级渐近。整个第三季度全国主要城市新房和二手房价均上涨，且涨势不断增强;9月份当月，京沪新房成交量创四年来新高，百城住宅均价环比连涨16个月，且涨幅再扩大;国庆长假后首周，全国40个大中城市商品住宅成交大幅上涨，环比前一周涨幅达136%。楼市持续升温使调控升级预期不断增强，据悉，目前与房地产长效调控机制推出相关的意见征求已近尾声，三中全会后楼市调控长效机制或出台，房产税或明确，受此影响，北京近来现大户型抛售潮。调控政策升级为必然趋势，中长期内或对房地产市场形成压制，短期内影响有限。

　　制造业，受益于宏观经济回暖，部分向好，总体维稳。最新公布的PPI、PMI等数据表明经济正处于企稳回升中，不过，受出口等不利因素拖累，经济回升的基础并不稳固，制造业复苏的力度仍相对有限。就影响制造业的出口这一因素来看，9月份外贸总出口出现惊人下滑，同比跌0.3%，远低于8月份7.2%的增速，主要受对东南亚地区出口暴跌的拖累，而东南亚地区需求收缩，与当地资本外流有密切联系，近来美元局势动荡，人民币汇率强劲升值，短期内中国出口前景依然疲弱。从具体的行业来看：第一，造船业出现较明显复苏迹象，9月份三大造船指标持续改善，新船订单大幅飚升，累计同比攀升至147.1%，造船完工量与手持订单量同比跌幅均持续收窄，同时，近来船价也出现明显回升，不过，造船业整体仍处于周期性底部;第二，汽车行业，9月份，汽车产销量均超190万辆，直追近5年来高点，产销同比增速分别达15.96%、19.66%，较8月份大幅提升，且产销率继续改善，四季度仍为汽车销售旺季，不过，9月汽车出口显低迷，环比虽增10.6%，同比却跌28.9%，且跌幅再次扩大;第三，机电产品方面，9月份，受当月外贸总出口意外下滑拖累，其出口同环比分别下滑了0.7%和1.1%;第四，据市场预估9月份的工程机械改善力度也较为有限。

　　从以上分析来看，天气转凉，或为钢市下游需求带来一定波动，不过，受益于基建投资力度延续，短期内钢市下游总体需求或将维持稳定。