时讯:德国汽车业恐将迎来批量搬迁 能源危机下工业亮起红灯
据德国工商协会DIHK的一项新调查显示,由于能源价格高企,德国17%的工业公司将继续减产。8%的公司表示将要搬迁生产基地,其中汽车行业内有17%的公司认为需要转移。
这份调查涉及2.4万家德国企业。DIHK的总经理Martin Wansleben表示,这些数字令人震惊,代表着德国的经济形势非常严峻,需要持续的危机管理和更快的行动。
DIHK的调查中询问公司接下来的应对计划,59%的公司计划将大部分激增的能源成本转嫁给客户,而38%的企业称将投资改善能效系统。
(资料图片)
但Wansleben指出,这些措施还不够,警报已经响起,而已很久不在德国出现的融资问题也开始出现,企业层面的融资状况正在急剧恶化。
惨淡汽车业
德国一众制造业中,汽车行业表现得尤为惨淡。43%的汽车制造商和49%的汽车供应商表示现在财务状况出现问题,而认为自己面临破产风险的供应商从1%增加到了3%。
16%的汽车制造商已经减少了产量。而由于创纪录的通货膨胀、消费者信心低迷和企业保守的投资态度,德国销售市场前景也令人担忧,将内需视为商业风险的汽车企业比例从41%上升到58%。
此外,劳动力也是威胁汽车业经营的一大痛点。64%的公司现在认为劳动力成本带来了风险,其成本从来没有这么高过。
但另一方面,技术工人持续短缺,成为汽车业面临的第三大问题。
由于对未来的不确定性和劳动力成本的难以负担,公司开始减缓招聘。但同时,公司也不愿意进行裁员,担忧现在裁员会让公司在未来经济复苏时无人可用。
德国劳动力市场和职业研究所IAB的Enzo Weber表示,对劳动力的强烈需求和疲软的经济,通常这两种情况只会出现其一,但现在劳动力短缺和经济疲软同时出现了。
情况艰难
DIHK报告中还指出,零售业中11.6%的公司认为生存已受到威胁,纺织业的困境则更加明显。最近,这些担忧还在金属行业中蔓延。
Wohlrabe表示,能源价格的上涨导致人们更加忧虑如何生存,特别是在能源密集型行业。
劳动力市场也不容乐观。IAB编纂的德国劳动力市场晴雨表以连续第六次下降,目前读数为100.2,仅略高于中性数字100。
不过,德国当地就业机构却称看到了积极的就业趋势。但他们提醒,由于乌克兰的难民增加,预计德国的失业率将上升。
Weber解释称,乌克兰移民的入境突然增加了德国的劳动力数量,因此在开始的时候造成更多的失业情况,且导致就业有更大的滞后情况。
而根据德国经济研究所Ifo的调查,企业目前虽然遇到了问题,但总体来说仍旧稳健。目前认为生存受到威胁的企业比例比新冠爆发时期的比例要低,因此Ifo认为情况比DIHK的描述要好一些。
(图片来源:veer图库)
关键词: 劳动力市场 出现问题
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