广西:隆安至硕龙高速公路开工
隆安至硕龙高速公路是广西高速公路网规划布局中“横4”——苍梧(龙眼咀)至硕龙高速公路的重要组成部分,东接贵隆高速、南百高速,西连崇靖高速,连通天等至硕龙公路到达硕龙口岸,全线跨经隆安、大新、天等三县。项目全长107.8公里,全线采用双向四车道高速公路标准建设,计划建设工期为4年,总投资约140亿元。
该项目致力于构建一条高速交通长廊、旅游景观长廊、边关风情长廊、经济贸易长廊和对外开放长廊。项目建成通车后,将使新广昆通道整体里程缩短约36公里,行车时间缩短一小时以上,成为连接滇、桂、粤地区最便捷的省际大通道。项目将对带动沿线市县经济和交通旅游发展、改善区域路网结构、增强西南出境大通道功能、促进西南地区对外开放和经济发展、加强泛珠三角区域合作、加快中国—东盟自由贸易区的发展及衔接“一带一路”起到重要推动作用。
同日,贺州至巴马(蒙山至象州段)高速公路也开工建设,梧州至柳州、麦岭至贺州高速公路建成通车。目前,全区高速公路通车里程突破5000公里,达5176公里。到“十三五”末,广西高速公路将基本实现县县通高速。
相关新闻
推荐文章
-
稳了!多方利好发力!筑牢钢价的“天梯”?
1月22日,高层会议强调,要进一步健全完善资本市场基础制度,将采取更有力有效措施,着力稳市场、稳信心;近期地方两会陆续召开,粗略统计...
-
继续上行!高层密集发声,近6成钢厂调价,钢价要爆发了?
特别关注2024年1月中旬,重点钢企粗钢日产209.39万吨,环比增长3.70%。钢材库存量1535.45万吨,比1月上旬增加 96 万吨、增长6.67%,供应...
-
利好频发!国常会最新部署,钢价继续涨?
特别关注临近春节市场参与者逐渐减少,未来一段时间现货价格或维持相对稳定。目前主流钢厂减产计划中,半数选择适当减产,其余正常生产,整