广大铁路全线铺通 昆明至大理间将形成2小时生活交通圈
导读:记者从中国铁路昆明局集团有限公司滇西铁路建设指挥部了解到,4月2日8时18分,由中铁二局承担铺架任务的中缅国际通道广大铁路全线铺通。
记者从中国铁路昆明局集团有限公司滇西铁路建设指挥部了解到,4月2日8时18分,由中铁二局承担铺架任务的中缅国际通道广大铁路全线铺通。广大铁路东起云南楚雄彝族自治州,西至大理白族自治州,这条铁路开通运营后,昆明至大理间将形成2小时生活交通圈。
该铁路共有桥梁80座,隧道44座,桥隧比高达63.6%,为国家I级双线电气化铁路。这条铁路穿越地质复杂地区,施工难度大,于2012年底开工建设,经过建设者5年多的艰苦施工,4月2日全线铺通。开通运营后,昆明至大理将由现在5小时左右压缩到2.5小时。
广大铁路全长175公里,设计时速200公里,东起广(通)昆(明)铁路复线广通北站,向西经楚雄、南华、祥云等站终至大理,其向东通过广昆铁路复线连通昆明铁路枢纽,进而连通全国铁路网,向西连接大瑞铁路、大丽铁路、大临铁路等。
昆明至大理、丽江是国内外热门的“旅游黄金线”。广大铁路建设中把4G网络全覆盖项目与铁路建设同步规划、设计、建设和开通,特别是4G网络全覆盖项目建设充分共享利用了铁路机房、电力系统、线缆槽道等资源,不仅顺利实现了移动、电信和联通4G信号全覆盖,而且有效降低了建设成本。
“广大铁路全线开通运营后,即便是穿越长大隧道,手机也会有4G信号。未来,旅客坐在动车上可看直播、聊微信、刷微博、打游戏……出行体验会更好。”中国铁建电气化局北方公司经理郭文宇介绍。
据悉,未来五年,云南省铁路运营里程将超过5000公里,其中,高铁运营里程将达1200公里以上。
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