西安国际港站改造工程竣工,中欧班列(西安)集结能力预计提升30%
导读:中新网西安8月30日电 30日,随着西安国际港站站内线路拨移、场地硬化等工程完工,标志着历时近2个月的西安国际港站扩能改造工程顺利竣工。
中新网西安8月30日电 30日,随着西安国际港站站内线路拨移、场地硬化等工程完工,标志着历时近2个月的西安国际港站扩能改造工程顺利竣工。
西安国际港站位于陕西省西安市国际港务区内,是中国铁路西安局集团有限公司管辖的一等站,也是中欧班列(西安)的始发站和回程班列目的地,主要办理整车、一站直达整零及集装箱等货物装卸业务。
为进一步提升车站的集结运转能力,更好服务“一带一路”建设,今年7月以来,中国铁路西安局集团有限公司组织对西安国际港站进行扩能改造。
图为施工现场。李思源 摄
此次扩能改造工程主要对车站部分线路进行了功能性优化,实施拨移、延伸和贯通改造,共拨移调车线3条、新增货物线6条、延长货物线1条。扩能改造后,西安国际港站货物线增加到25条,预计整体装卸车能力和运输组织效率较改造之前提升30%,可以实现货物列车直接在货物线的到达、始发和装卸作业,大大减少了中间作业环节,货场内装车、卸车更加便捷。同时,本次扩能改造还对道路、堆场和照明等相关配套设施进行了优化完善,西安国际港站的设施设备更加完善、运输组织更趋合理。
目前,从西安国际港站始发的中欧班列(西安)国际线路达到15条,覆盖44个国家和地区,基本实现中亚、南亚、西亚及欧洲地区主要货源地的全覆盖。中欧班列开行量、重箱率、货运量等核心指标位居全国前列,累计开行数量突破10000列。
西安国际港站扩能改造工程竣工后,车站运输组织能力进一步提升,将更好地服务中欧班列(西安)越开越多、越开越好,为打造设施齐全、功能完备、技术先进、快捷高效的中欧班列(西安)集结中心提供支持和保障。(完)
相关新闻
推荐文章
-
多空双杀!行情一日游,18家钢厂调价,今日钢价是涨是跌?
特别关注中钢协预计,2023年中国钢材出口9026.4万吨,创七年新高,同比增36.2%,仅低于2014-2016年出口规模。钢材出口增长,缓解了国内外市...
-
重磅!多重利好发布,钢厂涨150,钢价反弹还是反转?
特别关注焦炭二轮提降全面落地,但下游采购节奏缓慢。进口蒙煤市场情绪对后市煤价缺乏信心,煤矿高价出货压力增加。目前焦企亏损加剧,煤矿
-
小起大落!一波三折!钢价重启之路?
最近一段时间,钢价回落幅度较大,今日略有反弹迹象。宏观政策预期又起,或是推动力。据报道,央行批复1000亿住房租赁团体购房贷款;预计20...