中证APP讯（欧阳春香）A股首只退市后重新上市股来了，但1月8日开盘后，ST长油却一度暴跌34.8%，随后两次盘中临停，股价跌幅缩至21.81%，第二次停牌时间将持续到8日14时57分。不少人慨叹，恢复上市“暴利”时代或终结。

　　恢复上市“暴利”时代或终结

　　过去几年，恢复上市首日涨幅翻倍甚至几倍。如2015年8月12日恢复上市的协鑫集成大涨986％。但2018年以来，恢复上市的重药控股、攀钢钒钛上市首日表现都不再强势。

　　2017年12月25日因换股吸收合并的招商公路，首日开盘下跌13.25%，截至当日收盘股价下跌9.78%。2018年8月24日，当年首只暂停上市后恢复上市的股票攀钢钒钛，大幅高开20.52%。截至收盘，录得25.08%的涨幅。

　　2014年6月5日，因连续四年亏损，ST长油于从A股退市。退市前一个交易日，股价定格在0.83元。而2015年4月20在老三板恢复转让后，长油连续27个涨停。此后，长航油运股价连续上涨，至2017年2月27日宣布再次停牌前，创出4.31元/股的新高，与退市时相比暴涨419.28%。

　　徐翔浮盈达340%

　　而ST长油12万股东中，最引入注目的莫过于曾经的私募一哥徐翔。

　　在2014年6月长油退市整理期中，徐翔突击入股，用徐翔、徐柏良(徐翔父亲)、郑素贞(徐翔母亲)、应莹(徐翔配偶)的账户大举买入，四人合计持有2200万股长油。

　　按照0.75元/股的成本价粗略计算，尽管暴跌，但身陷狱中的徐翔若没有抛售浮盈仍可达340%。应莹在回应媒体时称，当年买入的2200万股长航油运一股未少，成本在1元/股以下。但徐翔家和徐翔父母名下所有的银行账户和资产，包括股权和房产等已被查封和冻结。由于无法兑现收益，股价上涨已经失去了意义。

　　ST长油重新上市，受益最大的可能不是徐翔等“牛散”，而是破产重整时通过债转股成为股东的多家银行等金融机构。

　　截至2018年三季度末，除了第一大股东中国外运长航集团，银行等金融机构占据了长油前十大股东中的9席。包括建设银行江苏省分行、中国银行江苏省分行等。

　　值得注意的是，作为ST长油重新上市前的重要股东，中外运长航以及金融机构债权人等均做出相应承诺，保护投资者利益。其中，中外运长航承诺ST长油重新上市后6个月内如连续20个交易日收盘价低于基准价格(4.31元/股)的50%，其持有的ST长油股票锁定期将自动延长6个月。

　　在ST长油退市后重整过程中取得股份的12家金融机构债权人也作出承诺，在ST长油重新上市后12个月不减持。数据显示，ST长油12家重整金融机构债权人股东合计持股17.67亿股，占公司总股本的35.18%。