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中钢网新闻中心产经新闻石化国际油价承压前行 国内成品油将迎“两连跌”

国际油价承压前行 国内成品油将迎“两连跌”

分享打印 2019-06-25 11:13 编辑:     来源: 隆众资讯     字体: [大][中][小]    

导读:2019年6月25日24时(也就是本周三零点),成品油调价窗口将再度开启。据隆众资讯测算,预计届时(6月25日当天)国内成品油调价对应下调幅度约为130元/吨

  2019年6月25日24时(也就是本周三零点),成品油调价窗口将再度开启。据隆众资讯测算,预计届时(6月25日当天)国内成品油调价对应下调幅度约为130元/吨,国内成品油将迎“两连跌”。

  本轮调价周期内变化率持续下行,主要影响因素如下:1、全球贸易风险引发的担忧情绪依然存在。2、各大机构下调原油需求预期。3、俄罗斯尚未对于延长减产一事明确表态。

  目前2019年国内成品油调价共进行了十二次,具体为上调八次、下调三次,搁浅一次,汽油总计上调了385元/吨,柴油总计上调了390元/吨。(含因3月31日增值税税率调整而进行的下调)

  据隆众资讯测算,截至6月21日原油综合变化率为-2.98%,对应下调幅度为140元/吨。目前为调价周期的第九个工作日,下调已经是板上钉钉。本次调价过后,2019年的调价格局将变为“八涨四跌一搁浅”。(含3月31日因增值税税率调整而进行的下调)

  2018-2019年国内成品油价格调整统计表(单位:元/吨)

  

  月份

  汽油调整幅度

  柴油调整幅度

  2018年

  1月12日

  上调180

  上调175

  1月26日

  上调65

  上调60

  2月9日

  下调170

  下调160

  2月28日

  下调190

  下调185

  3月14日

  搁浅

  搁浅

  3月28日

  上调170

  上调165

  4月12日

  上调55

  上调50

  4月26日

  上调255

  上调245

  4月30日(因增值税税率下调)

  下调75

  下调65

  5月11日

  上调170

  上调165

  5月25日

  上调260

  上调250

  6月8日

  下调130

  下调125

  6月25日

  下调55

  下调55

  7月9日

  上调270

  上调260

  7月23日

  下调125

  下调120

  8月6日

  上调70

  上调70

  8月20日

  下调50

  下调50

  9月3日

  上调180

  上调170

  9月17日

  上调145

  上调145

  9月30日

  上调240

  上调230

  10月15日

  上调165

  上调160

  11月2日

  下调375

  下调365

  11月16日

  下调510

  下调490

  11月30日

  下调540

  下调520

  12月14日

  下调125

  下调120

  12月28日

  下调370

  下调355

  2019年

  1月14日

  上调105

  上调105

  1月28日

  上调245

  上调230

  2月14日

  上调50

  上调50

  2月28日

  上调270

  上调260

  3月14日

  搁浅

  搁浅

  3月28日

  上调80

  上调80

  3月31日(因增值税税率下调)

  下调225

  下调200

  4月12日

  上调155

  上调150

  4月26日

  上调195

  上调185

  5月13日

  下调75

  下调75

  5月27日

  上调50

  上调50

  6月11日

  下调465

  下调445

  6月25日

  预计下调130

  预计下调130

  来源:隆众资讯

  批发方面来看,本轮周期内汽柴油价格均呈现下行态势。山东地炼来看,汽油价格持续下滑,需求欠佳和看空情绪难以改善是主要原因;柴油则因为步入传统需求淡季,价格也有走跌。

  零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在6.73和7.22元/升。本轮零售价下调约0.10元/升左右,私家车主们可以等到本周三再去加满油箱了。

  加油站零售方面来看,近期中石化等主营站优惠政策变动不大,继续集中在某些站点进行大力度优惠。而民营加油站来看,零售价多比主营加油站低0.4-0.6元/升,仅部分位置相对偏僻的站点存在大幅优惠。

  下一轮调价窗口将于2019年7月9日24时开启,目前国际原油市场利空因素有所减弱,预计下一轮成品油调价上调或搁浅的概率较大。


 

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