控制汽车燃料消耗量的强制性国家标准出台
一项旨在控制汽车油耗、节约石油能源的《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准２８日正式出台，并于明年７月１日起开始实施。 这是国家质量监督检验检疫总局和国家标准化管理委员会２８日在京联合发布的。为了保证标准可操作性，《乘用车燃料消耗量限值》 按照整车整备质量对乘用车燃料消耗量限值提出了要求，并制定了分阶段实施方案。按照方案，新开发车型从２００５年７月１日开始实施第一阶段限值要求，从２００８年１月１日开始实施第二阶段限值要求；在生产车型比新开发车型推迟一年实施。同时，第一阶段的限值基本相当于当前国产乘用车燃料消耗量的平均水平，第二阶段限值中燃料消耗量比第一阶段减少约１０％。 据国家质检总局有关负责人介绍，记者了解到，我国还将制订轻型商用车燃料消耗量限值标准、混合动力轻型车（３.５吨以下）燃料消耗量限值标准、混合动力客车（３.５吨以上）燃料消耗量限值等标准，逐步建立和完善适应资源节约型社会的燃料经济性标准体系。目前我国乘用车保有量基数较小，处于高速发展的导入期，车用燃料需求也处于高速增长期。统计显示，我国进口原油的１／３用于汽车消耗。这一汽车节能标准的出台，有利于抑制能源需求增长过快势头。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 0 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 10.0*1500*C | 510L | 上海宏微钢铁贸易有限公司 | 日照(兴晟3号库) | 0 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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