1月1日开始，一汽丰田、奇瑞、海南马自达等各大品牌纷纷“跳水”，车价总体下滑，而奥迪A6、蒙迪欧、飞度等却为何逆市回涨？这种回涨能获得市场的认可吗？今年1月1日开始，一汽丰田、奇瑞、海南马自达等各大品牌纷纷“跳水”，宝马更是来了一次“自由落体”，最多骤降10万元。然而令人意外的是，与此同时，奥迪A6、蒙迪欧、飞度、宝来等车型的价格却开始回涨，上涨幅度从5000元至2万元不等。车价总体正在下滑，而这些车型却为何逆市回涨？这种回涨能够获得市场的认可吗？就此，记者日前采访了广州本田、一汽奥迪、长安福特等在上海的经销商。“涨”价镜头搜索奥迪上涨2万元一汽－大众日前宣布，从去年10月1日开始的国产奥迪“先试后买”优惠2万元促销活动至12月31日正式结束，由此经销商把奥迪A6的价格自1月1日起回调了2万元。捷达回涨1万元左右记者日前从上海一些经销商处了解到，最新款捷达基本型从上月中旬的8.7万元已上涨到9.7万元。蒙迪欧回涨1.2万元据永达长安福特特约经销商透露，国产蒙迪欧的市场报价并没有变化，还是22.98万元。但去年下半年，上海一些蒙迪欧经销商的最高优惠幅度曾突破3万元，花19万元左右就可提车。目前，让幅降低约1.8万元，市场价维持在20.18万元。相对去年而言，蒙迪欧价格便回涨了1.2万元。南京菲亚特最高回涨近万元据介绍，从1月1日起，南京菲亚特经销商不约而同地回调价格，全线产品价格上调6000元至10000元。一些经销商表示，从去年8月20日开始，南京菲亚特的经销商为了促销，开始把厂家给经销商的年终返利全部让给消费者，经销商不赚钱甚至赔钱卖车。现在如果再像去年那样赔钱卖车，经销商就将面临生存危机。宝来涨幅达4000至6000元一汽－大众除奥迪、捷达外，宝来1.6升售价也出现全线上升，升幅在4000元至6000元之间。据一汽－大众在上海的经销商介绍，2004年底1.6升宝来的售价已经涨到12.6万元，现在再度涨价6000元，使金属漆售价提升至13.2万元；原价14.9万元的1.8升手动舒适型，目前上涨4000元，售价为15.3万元，其中金属漆需再加2000元。飞度上升几千元广州本田的上海经销商介绍，去年年底只要8万多元就可以买到的1.3升飞度，现在报价却要9万元出头，上升了几千元。导致“涨”价的原因经销商统一价格后价格趋稳记者从广州本田松江经销店了解到，上海一共有8家广州本田的经销店。目前，由广州本田厂家出面，组成专门的价格协调会，使8家企业以统一价格售车，这样就能避免一些经销商为回拢资金而进行让利甚至亏本销售，维护了整个市场的稳定和有序。另外据永达长安福特经销店负责人透露，经销商为了实现有序竞争，也自发组成价格联盟，目前，上海5家长安福特经销店已就市场价格达成一致。实行统一价格后，车价自然开始出现回归。厂商返点开始减少据北京现代上海经销商透露，北京现代今年把给经销商返点中的几个点放在考核项目上，如库存、服务等，经销商拿到全部返点十分不易，实际结果今年的返点将少于去年。这样落实到车上，就相当于经销商的进价高了，因此不得不将价格回涨。一汽－大众经销商反映，捷达的实际成交价有较大提高，原因是厂家的奖励政策变了。去年下半年销售一辆捷达厂家奖励5000元，从今年元旦起，已把奖励减少到每辆3000元，对经销商而言，相当于每台车进价提高了2000元。经销商不再低价甩卖上海一位长安福特经销商透露，去年年底由于受车市不景气的冲击，经销商积压了许多库存车，当时为了获得厂家返点，不惜赔钱让利低价甩卖。同时，年底经销商往往出现阶段性的资金压力，为急于回笼资金还贷，也只好低价甚至赔钱销售。这种没有办法的“自救”行为使经销商苦不堪言，新的一年开始，他们不愿在年初就赔钱卖车，所以价格就开始回归。春节临近车市转旺记者从广州本田松江经销店了解到，许多人想在过年之前买上车，飞度、雅阁现在都有些供不应求。松江经销店即将进两板车的广本车，一共12辆，其中5辆雅阁还是他们向厂商特地申请才拿到的，而且已经全部预订掉了。广本松江店的这位负责人表示，市场供求关系就是这样，货源紧缺，价格就会上去，这是一种必然规律。（解放日报）