东风也生产客车？”曾经有客车用户提出这样的疑问。其实，“东风有限”商用车公司旗下的东风杭州汽车有限公司、东风客车底盘有限公司、东风客车（湖北）有限公司、东风汽车（惠州）有限公司等单位早已在多年前就开始生产客车，只是由于量小，东风客车的销量与东风在国内的地位和形象不相称，与东风在卡车和轿车上的规模相去甚远。 2004年，商用车公司开始对客车事业进行整合，完成了东风客车的战略布局。2005年，东风客车开始进入聚势发力阶段，东风客车进入一个崭新的发展阶段。客车底盘高于行业平均增幅近年来，客车底盘市场发展不尽如人意。2004年，整个客车底盘行业增幅仅为0.5％。但是，东风客车底盘公司全年共产销客车底盘7824辆，同比增幅达到29％，远高于行业增幅。2003年，客车底盘公司销售底盘6000多辆，跌入了该公司客车底盘销售的谷底。该公司总经理潘传政也就在这时走马上任。他充分认识到内部管理、市场营销等对客户带来的影响。他多次在内部会议上讲：如果我们在观念上无法适应市场的变化，在内部管理上无法根本改善，在交货期上无法满足用户的需要，我们就会被用户无情地抛弃。2004年，客车底盘公司在内部管理上提出了“各负其责、逐级负责、按章办事”的管理规范，建立了以市场为导向的生产组织方式，在全体员工中开展了诚信教育活动。在客车底盘市场开拓上，按照“伙伴同心，合作共赢”的营销理念，加强市场细分，紧紧围绕“固守华北、决战中原、进击江苏、收复四川”的区域销售目标全面推进销售工作，确保了客车底盘销售目标的顺利实现。经过一年的努力，客车底盘公司在去年实现了高于行业平均增幅的销售增长。在今年1-3月客车底盘行业的销售淡季里，客车底盘公司每月的客车底盘销售量也都保持在600辆以上。客车事业在整合中实现快速增长东风与日产合资后，客车作为东风汽车有限公司商用车公司的一项重要业务纳入统一规划：一方面加大投入与研发力度，重点项目重点推进；另一方面针对客车市场的新变化，审时度势，加大资源整合力度。根据专业特长和市场细分，东风杭汽以中高档客车和客车底盘为主，东风客车底盘有限公司以中档客车和客车底盘为主。2004年，是东风客车事业整合与发力的一年：商用车公司在市场销售总部成立客车销售部，组建了一支专业化的客车营销队伍，强化了客车销售职能；实现了东风客车底盘有限公司和东风客车（湖北）有限公司的整合，集中了东风客车资源；东风杭州汽车有限公司的新客车阵地完成第一期建设，以杭汽11米客车生产阵地建设为代表，东风加大了客车的技术投入；2004年4月，随着东风－风圣11米客车的下线，拉开了东风进军高档客车市场的序幕。2004年，也是东风客车事业收获丰收与喜悦的一年：商用车公司的客车销售29317辆，完成年度预算的108％，同比增加29％，高于行业水平。其中，完成整合的客车底盘公司共产销客车821辆，与上年同比增幅高达100％。以客车销量增长和客车事业整合为基础，东风客车事业迎来了新的发展的春天。聚势发力，挑战新的目标。2005年，客车底盘公司提出年生产客车920辆的目标。东风杭州汽车公司把2005年目标锁定在产销汽车5500辆、实现销售收入9.61亿元上。同时，东风汽车（惠州）有限公司也提出，2005年要确保完成生产销售客车整车430辆，底盘910辆。在近日召开的东风杭州汽车有限公司2005年工作会上，该公司总经理、党委书记吴伟明强调：切实推进“营销、成本、质量”三大主题，“学习、管理、改造”三大工程和“产品开发、准时交付、人力资源”三大支持，为杭汽“抢占市场份额前三位、创立客车品牌”中期事业构建基础，在背水一战中“再造杭汽”。新的目标，为商用车公司各个客车生产企业提供了强劲的动力，在新一轮客车发展浪潮中，东风客车一定会取得新的突破。客车营销新事业期待新发展商用车公司市场销售总部客车销售部部长冯勇在接受记者采访时说，宇通公司在最近的一次咨询调查中得出的结论是：其未来的主要竞争对手不是江淮和金龙，而是东风和一汽。这是因为东风和一汽有强大的研发力量，有总成优势，有强大的营销服务网络。要大力发展客车，我们就要充分利用这些优势，带动商用车公司客车事业的新发展。冯勇负责的客车销售部，是商用车公司为了适应东风客车发展需要而新成立的一个部门。在这个部门成立之前，商用车公司没有专门的客车销售团队，而现在已拥有28名专业客车销售人员，其中15人驻外销售。作为商用车公司的一项新事业，客车销售的难度可想而知。冯勇说，刚成立时，每名销售人员只有客车电脑图片，大家只有拎着电脑去卖车。为了迅速提高客车营销质量，迅速抢占市场，客车销售部成立以来，在客车生产组织、网络发展、销售整合、业务培训等方面下了很大功夫，使今年1月的客车销量与去年同比增长15％。今年，市场销售总部给客车销售总部下达的客车销售计划是920辆，这个营销团队正满怀信心地开赴全国，以实际行动实践着做强做大东风客车的誓言。一名客车销售员在市场销售总部举行的一次联欢会上真诚地说：“现在大家不知道我们客车销售部没关系，等到东风客车做大时，我希望大家能记得这个部门。”潘传政对东风客车发展计划如此描述：“今年，要尽快建立新的客车生产阵地，提升能力和品质，通过兼并重组和低成本运作，实现超常规发展，使客车的产销规模与东风的地位和形象相适应。从明年开始我们计划使客车产销量每年翻一番，到2007年达到年产7000辆的规模。” （中国客车网）