自主品牌新车质量在三个方面首超国际品牌
导读:2017中国新车质量研究中显示,自主品牌十余年来首次在三个方面以微弱优势赶超国际品牌,分别是车身内装、配置/操控/仪表盘和音响/通讯/娱乐/导航
2017中国新车质量研究中显示,自主品牌十余年来首次在三个方面以微弱优势赶超国际品牌,分别是车身内装、配置/操控/仪表盘和音响/通讯/娱乐/导航
近日,全球领先的市场研究机构J.D.Power(君迪)基于对购车期为2016年9月至2017年5月间23993位车主的反馈,正式发布了2017中国新车质量研究。
此次新车质量研究涵盖了68个品牌的251个不同车型。新车质量得分以平均每百辆车问题数(PP100)表达,新车质量得分越低,表明问题数越少,质量也越好。
在研究中, 汽车发展迅速。但是,自主品牌纯新能源汽车在电池的安全和稳定性,动力系统控制,整车制造,车载电子设备不稳定等方面的问题还受技术问题的一些限制。
苏晖表示:“新能源汽车被外界估计得过热,人们对待新能源汽车的期待很高,而忽略了客观的事实。新能源技术在世界上来说都是一个需要时间来检验的难题,不仅我国,世界各国对于新能源的发展利用都有一个过程。虽然我们在新能源领域有所发展,但并非飞跃式的进步,新能源企业还是应该立足于汽车技术的研发,保障产品质量,不被舆论冲昏头脑,向世界先进水平多学习。”
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