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中钢网新闻中心产经新闻汽车长安汽车总裁朱华荣:到2020年实现新产品100%联网和L3级自动驾驶量产

长安汽车总裁朱华荣:到2020年实现新产品100%联网和L3级自动驾驶量产

分享打印 2019-07-03 11:12 编辑:     来源: 中国证券报·中证网     字体: [大][中][小]    

导读:中证网讯 7月2日,长安汽车总裁朱华荣在2019世界新能源汽车大会上表示,长安汽车未来将打造ALLinone汽车平台,包括三大整车平台和七大核心技术平台。研发投入不低于新能源汽车销售收入的10%,能耗持续领先行业平均水平10%以上;2020年

  中证网讯 7月2日,长安汽车总裁朱华荣在2019世界新能源汽车大会上表示,长安汽车未来将打造ALLinone汽车平台,包括三大整车平台和七大核心技术平台。研发投入不低于新能源汽车销售收入的10%,能耗持续领先行业平均水平10%以上;2020年,实现新产品100%联网和L3级自动驾驶量产。

  朱华荣表示,在低碳环保、能源安全及产业扶持等因素的驱动下,全球汽车电气化的浪潮不可遏制和逆转。中国正在引领这轮汽车行业新的变革。车企作为这一轮变革的主体,正在直面诸多不确定性问题的挑战。其中包括:能源的多样性带来动力技术路线的不确定、电化学特征带来汽车安全的不确定、不同技术路线带来成本不确定、地方政府的非市场化因素等。对消费者来说,电池、里程、安全、成本、充电便利性等问题的焦虑带来消费者的信心不足。

  朱华荣称,上一轮汽车产业竞争是围绕产品为核心的主机厂、零部件供应商与经销商的生态,合资品牌优势明显;新一轮竞争是围绕以用户为中心的硬件平台、软件平台和数据平台的跨维度、跨领域、跨产业的融合生态,围绕这三大平台已经成为新一轮的竞争核心,自主品牌汽车大有可为。

  目前,长安正在积极推进向绿色转型的“香格里拉”计划,正在推进2025年全谱系产品电气化;到2025年,新能源汽车占比超过25%,到2030年,新能源汽车占比超过60%。到2020年,成为新能源汽车高质量产品提供者,到2025年,累计推出25款深度学习的智慧新能源汽车产品,覆盖纯电动汽车、插电混动汽车、燃料电池汽车。


 

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