全球首列机场捷运储能式有轨电车湖南株洲下线
导读:中新社长沙8月22日电 由中车株洲电力机车有限公司(以下简称中车株机)研制的全球首列应用于机场捷运系统、可自动驾驶的储能式有轨电车,22日在湖南株洲下线。该车将运行于云南昆明长水国际机场,最大载客量为500人
中新社长沙8月22日电 由中车株洲电力机车有限公司(以下简称中车株机)研制的全球首列应用于机场捷运系统、可自动驾驶的储能式有轨电车,22日在湖南株洲下线。该车将运行于云南昆明长水国际机场,最大载客量为500人,最高时速70公里。
据介绍,该列车共设7节车厢,采用三组60000法拉高能量型超级电容,能储存80度电量,是目前中国容量最大的超级电容单体。当列车进站时,在旅客上下车的同时完成车辆充电,满载时一次充电平直道可运行5公里以上,续航能力大幅提升。
节能方面,列车采用纯超级电容动力源,超级电容装置可吸收制动能量,能量回收率大于85%,实现能量的高效、循环利用,环保节能。
该列车也是中国首个采用自动驾驶模式的储能式有轨电车,能有效节省人力,提高机场捷运系统的运行效率,满足机场全天运行需求。
针对机场线路个性化需求,整车采用100%低地板设计,客室内无台阶,无纵向斜坡,特别设计了较宽敞的站立区及人性化行李架;车内采用宽幅照明灯带,大面积侧窗,宽敞明亮、视野开阔,提升乘客舒适度。
外观上,列车采用从深到浅的绿色,突出“春城”昆明的特色;车厢内天花板采用蓝天白云画面的LED灯光,令人犹如置身春天里。随着昆明长水机场航站楼改扩建的完成,储能式有轨电车将穿梭在该机场迎接中外来宾。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
低合金板 | 10 | Q355ME | 河南敬冶重工有限公司 | 敬业(希旺物流) | 0 | 详情 |
无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 7700 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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