宝马投资研发固态电池 持续引领电池技术发展
导读:近日,宝马集团宣布和福特公司及其他合作伙伴扩大与制造商SolidPower的联合开发协议,并投资1.3亿美元
近日,宝马集团宣布和福特公司及其他合作伙伴扩大与制造商SolidPower的联合开发协议,并投资1.3亿美元,目标是在未来即将推出的电动车中应用低成本、高能量的固态电池技术。
SolidPower全固态电芯设计能够实现更高能量密度,更安全,且成本预计将低于目前性能最佳的锂离子电池,支持电动车实现更长续航里程。
2022年开始,宝马集团计划将100安时固态电芯用于固态电池车规级标准的测试及其和整车的集成。
2025年前,宝马集团计划推出应用固态电池的原型车。
2030年前,宝马集团将技术应用于量产车。
加速推进电池技术研发宝马集团全面展开电动化攻势
宝马集团正在为“新世代”车型专门开发下一代电池技术,致力于在低能耗方面带来重大飞跃,实现媲美最先进内燃机的续航里程和制造成本。
在开发第六代BMWeDrive电力驱动技术的过程中,宝马集团通过评估电芯结构、化学组成及电芯模块,以创造真正绿色、低碳、可回收的电池。2030年前,宝马集团预计将电芯能量密度在目前水平上提高50%。
到2023年,宝马集团将在全球提供大约12款纯电动车型;
2023年,宝马集团预计纯电动车约将覆盖90%的细分市场;
到2025年,宝马集团纯电动车型的年销量平均每年增长50%以上;
2025年,宝马集团将销售2020年的10倍以上的纯电动车,并完成第200万辆纯电动车型的交付;
预计到2030年全球销量中至少有50%是纯电动车;
公司预计未来十年将在全球共销售大约1000万辆纯电动汽车。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
低合金板 | 60 | Q355D | 安阳市润兴商贸有限公司 | 安钢(中拓物流) | 0 | 详情 |
无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 7700 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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