韩系车在中国市场占有率不足2%
导读：在全球各大市场发展不平衡，是韩系车目前最为头疼的问题。最新数据显示，4月份现代汽车全球销量为33.6万辆，同比增长8.5%；起亚汽车全球销量为26万辆，同比增长8.3%。在车市极度内卷的当下，从全球来看现代汽车集团过得还算不错，但全球第三的汽车集团
在全球各大市场发展不平衡，是韩系车目前最为头疼的问题。最新数据显示，4月份现代汽车全球销量为33.6万辆，同比增长8.5%；起亚汽车全球销量为26万辆，同比增长8.3%。在车市极度内卷的当下，从全球来看现代汽车集团过得还算不错，但全球第三的汽车集团，在中国市场的占有率却早已跌破2%。
韩国汽车业联合会4月发布的调查结果显示，韩系车在中国市场的占有率仅为1.6%。2012年的时候，韩系车在华市占率高达10%，到2015年市占率还有8%，而2016年之后，韩系车市占率逐年下滑，直到2022年不足2%。巅峰的时候，现代起亚还跻身一线合资阵营。如2016年，北京现代年销量突破100万辆，东风悦达起亚年销量突破60万辆，说是出类拔萃也不为过。2022年则是韩系车在国内最难的一年。这一年现代销量为25.4万辆，同比下降27.8%；起亚销量为8.9万辆，同比下降30%；身为高端品牌的捷尼赛思，销量仅1457辆。
来到今年一季度，现代、起亚两大品牌在国内的销量之和不足10万辆，乘联会每个月的销量榜单上，也许久未见韩系车的身影。所以，近5年是国产车高歌猛进的5年，也是韩系车逐渐式微的5年。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 25 | Q355D | 天津欣和盛科技有限公司 | 安钢(安阳) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 7700 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 5.0*1500*C | 510L | 上海宏微钢铁贸易有限公司 | 山钢(兴晟3号库) | 0 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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