韩国用自己的技术成功建造第一艘万吨级客轮
汉城消息，韩国利用自己的技术建造的第一艘客轮星希号于５月２２日投入 韩国釜山－日本下关航线运营。 这艘造价３５００万美元、吨位达１.６６万吨级的客轮将代替在这条航线 运营近３０年的釜官号。在此之前，韩国在韩国－中国航线、韩国－日本航线运 营的大型客轮均为外国造。星希号是由韩国现代尾浦造船厂建造的。 与一般货轮不同，客轮要求具有高度的安全性和舒适感，而且内部配置复 杂，被称为“船舶之花”。星希号长１６２米，宽２３．６米，可装载１０３只 ２０英尺集装箱和３０辆汽车，定员６０１人。同时，船上还设有免税商店、网 吧、餐厅以及高尔夫球练习场等。星希号还在国内首次装备了类似飞机黑匣子的 航海资料纪录仪ＶＤＲ和船舶自动识别装置ＡＩＳ。釜关客运公司人士说，国内 造船厂首次成功建造大型客轮，使韩国的造船技术又上了一个新台阶。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 60 | Q355D | 安阳市润兴商贸有限公司 | 安钢(中拓物流) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 5700 | 详情 |
| 圆钢 | 12 | HPB300 | 新疆硕丰供应链管理有限公司 | 昆仑(乌鲁木齐中心库-钢厂) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 万钢(泉安/长和隆) | 0 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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