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中钢网新闻中心产经新闻船舶国际船级社协会将强制推行杂货船新标准

国际船级社协会将强制推行杂货船新标准

分享打印 2002-09-19 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
由于普通杂货船的海难事故记录比其它种类的船舶高,国际船级社协会(IACS)将强行实施普通杂货船的结构与安全标准。 IACS将针对某些干货船提出新的统一要求,使得这些船舶在特检时将接受更加严格的检查。近观检验和更全面的钢板测厚是新要求中的最重要部分,IACS所有成员将在今后一年中采纳。统一要求适用于普通的中间甲板和单甲板的货船,IACS说,这种船在从事木材运输中有很高的事故率。 统一要求不适用于集装箱船、专用汽车运输船、滚装货船、冷藏船、木质船和水泥船。这些船相对来说有较好的事故记录,但被归类于普通杂货船。经过过去十年对这类船(包括普通杂货船)按照船型事故率进行调查后,才推出了这些措施。 规定要求对船龄为5年的船舶,在进行第一次特别检验时,要做新的近观检查。随着船龄的增长,这类检查就会更全面。在进行第三次特别检查(船龄为15年时)时,对船舶首部下部货舱的所有舷肋骨和其余每个货舱里的25%肋骨以及甲板间处所和周围结构进行详细检查。 统一要求还规定对货舱和压载舱的所有横向舱壁,压载舱的结构,货舱盖和围板,甲板板和内底板的所有区域进行近观检验。第四次特别检验的要求更为严格。另外,还规定如果发现钢板严重腐蚀,要扩大钢板测厚范围。
 

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