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中钢网新闻中心产经新闻船舶近期拆船市场概述(2003/02/25-2003/03/05)

近期拆船市场概述(2003/02/25-2003/03/05)

分享打印 2003-03-11 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
今年印度的财政预算明确,其中税务交纳方面对拆船业没有任何影响,所以拆船价格将保持稳定。中国和孟加拉的拆船市场没有饱和,目前急需大量的废钢船,价格普遍上涨,是印度的最大竞争对手。 磷酸运输船“SPIC PEARL”,23,116载重吨,1978年荷兰建造,6172轻吨,以190美元/轻吨在印度拆解。 成品油轮“IPOH”,21,090 载重吨,1974年韩国建造,6975轻吨,以192美元/轻吨在孟加拉拆解。 双甲板船“AL YAMAMAH”,23,740载重吨,1977年韩国建造,7536轻吨,以198.5美元在印度拆解。 散货船“PETCHMANEE”,20,163载重吨,1976 年日本建造,5598 轻吨,以190美元/轻吨在印度拆解。
 

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