近期新造船市场概述(2003.9.25-9.30)
尽管全年新造船船价持续走高，但是船厂依旧面临着造船成本不断增加、利润不断降低的问题，特别是本年度钢材和主机价格的增加。此外，本周众多船厂还面临着另外一个巨大的问题，就是远东国家货币，如日元、人民币和韩元，兑美元汇率的坚挺，导致船厂利润减少，从而有可能进一步推动新造船船价的提高。但从今年的订单数量和合同金额中，不难发现，新造船船价的增长实际上是被控制在一定限度内。所以问题关键就在于，船厂方面会在多大程度上转嫁这种高额成本。本周较近期市场相比，总体比较平静，但在油轮和集装箱市场依旧有部分成交纪录，干散货市场缺乏成交信息，但是如果干散货市场持续保持现有增长水平，那么可以预见将会在一定程度上刺激干散货市场新造船，特别是好望角型船的市场。本周依旧有不少成品油轮的项目成交或洽商中，PARAKOU在STX继续定购一批巴拿马型成品油轮，预计 2005年年底到2006年年初交船。在韩国市场，NAVIGAZIONE MONTANARI在 HEUN WOO STEEL订购了2条附2条选择权的25000载重吨成品油轮，2005年交船。 由于船厂船台的缺乏，导致本周集装箱市场成交较少，台湾 YANG MING在HHI订购了4条8000标准箱的超巴拿马型集装箱船，预计2006年年底到2007年交船。韩国NAMSUNG SHIPPING在DAESUN船厂订造了2条950箱位的集装箱船，2005年5月31日和9月30日交船。主要用于中国/韩国/日本的钟摆航线。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 50*2590*12000 | Q355CZ25 | 安阳市云昊商贸有限公司 | 安钢(卡车之家库) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 5700 | 详情 |
| 圆钢 | 12 | HPB300 | 新疆硕丰供应链管理有限公司 | 昆仑(乌鲁木齐中心库-钢厂) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 10.0*1500*C | 510L | 上海宏微钢铁贸易有限公司 | 日照(兴晟3号库) | 3940 | 详情 |
| 高线 | 6、8、10 | 300E | 兰州清琦物资有限公司 | 酒钢宁钢兰鑫(厂发库提) | 0 | 详情 |
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