在淀山湖和黄浦江的水域内，每天有许多艘清漂船往返其中清除江面垃圾，一艘每小时除污25立方米的清漂船是其中“个子”最大的。但不久之后，这个“大个子“便将被另一艘“巨无霸”所超越。昨日从上海科学院704所（船舶设备研究所）了解到，全球最大的船舶除污设备在上海开始建造，其清漂能力达到每小时300立方米，将于今年8月首先用于三峡坝区除污。据承接该项目的上科院704所四零工厂顾问高小峻介绍，该清漂船是一艘双体船，清漂设备构成了船的核心。该设备由三个部分组成：位于船前部的传送带是清漂船的“嘴巴”，倾斜至江面的传送带能够“大口吞食”江面的各种杂物；位于甲板上的装箱机器是该船的“胃”，将“入口”的杂物进行统一储存；而位于“胃部”之后的压缩装置则是该船的“肠道”，通过去除杂物中的水分为“胃部”空出更多的空间。据高小峻介绍，该船除了除污效率高之外还有一个很大的特点。其除了可以像普通除污船一样“吞入”杂物外，其船头还装有一个推动的装置。在水流湍急的地方，它便能发挥作用，将杂物和垃圾一起推倒水流平静处再进行处理。而这也是专门为三峡坝区这样一个水流湍急的地域所“量身定做”的。据上海科学院介绍，这艘每小时除污300立方米的船将成为当今世界容量最大的清漂船，远远大于上海浦东船厂建造的每小时25立方米清漂船和日本使用的“水中花”号50立方米海面清漂船。上海由于掌握了核心设备，其将很大程度提升本市在淀山湖和黄浦江水域的除污潜力。另据上科院704所透露，目前我国葛洲坝库区也正在和该所关于建造另一个除污装置的事宜进行洽谈。