近段时间，浙江海运集团舟山五洲船舶修造有限公司的工地上呈现一派繁忙景象，一个８万吨级船台已初具雏形，舟山市内不日又将诞生一个大型船厂。浙江海运集团舟山五洲船舶修造有限公司前身为钱江船厂，位于杭州湾，曾是我国最早的船舶修造企业之一。由于钱江航道浅，无法修造大船，企业发展遭遇“瓶颈”。为此，该船厂曾先后到沿海多处找寻迁厂良址，考察了舟山后，该船厂决策层认为，舟山水深港阔，不冻不淤，港口的自然资源和区位条件优越，是理想的修造船基地。２００１年，浙江海运集团出资２６５０万元收购了原五洋船厂，去年，五洲公司整体移师舟山，在位于定海港对岸的大五奎山岛安营扎寨，开始建设现代化大型船厂。五洲公司在该项目上的总投资达９亿元，工程主要内容为：建设８万吨级造船台及舾装码头各１座，建设分段制作平台、钢材预处理车间等，并配备３００吨、１００吨吊机等大型设备。去年６月，８万吨级船台及相应的厂房、涂装车间、分段制造场地、钢板预处理流水线和码头等配套设施在内的一期项目正式立项。９月，一期总投资３亿元的８万吨级船台正式动工兴建，目前，桩基工程全部完工，为船台配套的３５千伏变电工程正在加紧调试安装，总面积１．７万多平方米的钢结构厂房正加紧施工，投资２１００多万元的３００吨龙门吊即将安装。此外，二期工程还准备再修造一个１０万吨级的船坞及相应设施。目前，舟山五洲公司该项目的整个工程量已经建设过半，部分工程完工后，第１艘３．５万吨级的散货船将于５月上旬动工兴建。据了解，船厂还未建成，但已接到不少造船业务。（中国水运报社）