18日上午11时,在廊坊“东北亚暨环渤海国际商务节”上,中船重工山海关船厂、河北远洋运输股份有限公司、河北建设投资公司和建龙钢铁控股有限公司签署协议,组建山海关造船重工有限公司,共同打造河北百万吨级造船基地。这意味着过去主要是修船的山海关船厂将脱胎换骨,向造船业大步迈进。去年年初,河北省委、省政府认真分析世界产业结构调整和船舶制造业东移形势,结合地处环渤海中心地带的区位优势和修造船及钢铁、机电等产业基础,做出了以山海关船厂为依托,建设秦皇岛造船基地的重大决策。2004年8月,河北省人民政府与中国船舶重工集团公司在北京签署了框架协议。山海关船厂属国有大型一类企业,也是我国最大的修船基地之一,从上个世纪90年代中期就开始不断拓展经营范围,提出了“修船为主,适度造船,拓展海洋工程”的企业发展战略。2003年为英国“五月花能源有限公司”建造的自升式起重船舶的首制船,填补了国际船舶领域的一项空白;2004年12月,山海关船厂成功地改装了25万吨超大型油轮“河北创新”,成为国际航运界的首创。目前,他们的船舶修造合同已经排到了2007年。河北远洋是全国五大远洋运输股份有限公司之一,也是规模最大、效益最好的地方远洋运输企业。据了解,这个项目总投资将达到26亿元,组建混合所有制企业后,山海关船厂将持51%股份。新组建公司生产的主导船型为“好望角”船型,并以海洋风车安装船、集装箱船、成品油船、散货船、液化气船等异型常规船、特型船为重点,集聚相关配套产业,到2008年,形成造船100万吨级能力。（光明日报）