湖北省委、省政府十分重视船舶工业的发展，省长罗清泉、副省长任世茂亲自参加近日召开的全省船舶工业工作会议并作重要讲话。根据省领导的指示精神，湖北省发展改革委员会、省国防科学技术工业办公室通过广泛调查研究，并组织本省船舶行业重点企业、部分院校、设计院所专家论证，编制出《湖北省船舶工业行业2005年－2010年发展规划（草案）》，以进一步加快湖北省船舶出口基地和配套基地的建设步伐。该规划首先回顾了湖北全省船舶工业的基本情况，展望了国内外造船工业当前市场大好前景和难得发展机遇。确立了全省船舶工业的指导思想、发展目标和发展重点。提出了加快全省船舶工业发展的六条主要措施：1.抓好大企业、大集团建设，打造国家级造船工业企业;2.实施科技兴船战略，确保湖北省中小船舶在国内的优势地位;3.加快船舶配套产业的发展;4.大力发展非船产品，培育新的经济增长点;5.拓宽融资渠道，加大招商引资和财政金融支持力度;6.理顺管理体制，加强政策引导;今后5年发展的目标是，以大企业（集团）为核心，通过技术改造，努力打造“三个基地一个中心，两个产业链”。即以武昌造船厂为主体的特种船建造基地，以长航集团青山船厂和武汉南华高速船舶工程股份有限公司为主体的武汉船舶出口基地，以武汉船用机械有限公司、武汉重型铸锻有限公司、宜昌船舶柴油机厂和湖北登峰换热器股份有限公司为主体的船舶配套基地，以科研院所为优势的产学研中心。围绕强化船舶主链，以军船、民船、特种船三大整船为主，向高技术多品种的方向发展，提升油轮、化学品运输船、旅游船、高速船、客货船的功能和档次，扩大出口量。在此基础上，形成两条支链：即按照配套设备同步发展的原则，形成产业配套支链，以带动动力系统、推进系统、控制系统、甲板机械系统、专用电机系统等六大相关系统的同步发展。同时带动港口机械、航道设备、旧船拆卸等向前发展。到2010年，配套产品产量分别达到柴油机60万马力，船用绞锚机750台，克令吊100台，船用舵机150台，船用推进装置100套，中、低速柴油机曲轴340根，船用螺旋桨450吨，焊接材料10万吨，换热器2万台，建成以中船重工武汉船舶工业公司在鄂下属各厂所为主、其他从事配套产品生产企业分工协作的全国颇具规模的船舶配套基地。在骨干配套厂形成4－5个具有较强开发能力的国家船用设备研发中心。2010年在造船方面，计划实现造船60万载重吨，全行业总产出190亿元，出口创汇10亿美元，配套产品达到全国一流水平，综合实力、科技创新能力分别进入全国三强。（中国海事网）