近年来我国船舶工业继续呈现强劲增长势头，2005年的造船产量超过1000万载重吨，约占世界造船份额的18%。中国船舶制造业发展势头喜人。从供给方面看，由于经过"九五"期间大规模的基础设施建设，行业总体供给能力已明显增强。中国自主设计的30万吨超大型油船(VLCC)已累计承接订单25艘，自主开发的17.5万吨绿色环保型散货船已成为国际品牌，成功开发8000箱级超大型集装箱船，并具备了进入万箱级船市场的能力。攻克大型液化天然气(LNG)船关键建造技术，进入了这一尖端高技术船舶市场。成功开发和建造了20万吨级以上浮式生产储油轮(FPSO)和大型自升式钻井平台等多型海洋工程装备。国内首台VLCC主机实现了国产化。大型船用低速柴油机曲轴实现了自主制造，并获得了65根的订单。自主设计制造的超大型锚绞机达到了世界先进水平，并批量承接VLCC和8530TEU集装箱船的大型锚绞机共17台。"十五"期间，骨干船厂加快建立现代造船模式，基本实现规模化、标准化、专业化造船，生产效率大幅提高，造船周期明显缩短，骨干船厂主要船型建造周期已接近世界先进水平。2004年，全行业完工船舶中超过50%提前交付；全国规模以上船舶企业全员劳动生产率同比增长11%。2005年船舶工业经济效益综合指数已达113，比2000年的65.6提高了47个点。全国规模以上船舶工业企业实现利润21.77亿元，同比增加11.44亿元。本研究报告依据中国船舶工业协会、交通部、中国海关总局、国家信息中心和国家统计局等权威渠道数据，同时采用中心大量产业数据库以及我们对船舶行业所进行的市场调查资料，综合运用定量和定性的分析方法对中国船舶行业的发展趋势给予了细致和审慎的预测论证。在报告的成稿过程中得到船舶工业协会的专家、领导的耐心指导，在此一并表示感谢。本报告主要面向船舶生产与经营机构、海运及船舶研究单位，同时报告对于产业研究规律、产业政策制定和欲进入的金融投资集团具有重要的参考价值目 录第一章 造船行业发展概述第一节 船舶行业的基本特征一、 技术特征二、 市场特征三、 投资特征四、 国际分工格局第二节 经济环境分析一、世界经济发展前景二、中国经济发展前景第三节 造船业地位分析一、 我国造船业在国民经济中的地位二、 我国造船业世界造船业中的地位第四节 造船业政策环境分析一、 投资政策二、 信贷政策三、 税收政策第五节 产业发展阶段分析一、 产业发展阶段分析二、 产业经济波动分析第六节 主要经济运行指标分析一、2005年上半年运行特点分析二、行业盈利能力分析三、运行中存在的主要问题第二章 2005-2006年船舶行业上下游运行分析第一节 航运市场分析一、世界航运市场现状二、世界航运市场供求分析三、世界航运市场发展趋势一、中国航运市场现状二、国内航运市场日臻规范三、民营企业走进航运市场四、中国集装箱运输前景光明五、中国航运与钢铁联手第三节 船舶用钢分析一、 产量分析二、 价格分析三、 趋势预测第三章 2005-2006年国际船舶制造业发展概况第一节 世界船舶制造业发展现状一、世界造船业发展历程二、世界造船业发展特征三、2005世界船舶业运行态势四、韩国造船业发展状况分析五、日本造船业发展状况分析六、欧洲造船业发展状况分析七、美国造船业发展状况分析第二节 船舶制造业面临的挑战一、国际造船业遭遇成本危机二、国际造船业面临"中国时代"第三节 世界船舶工业的竞争一、世界竞争格局及中国的市场地位二、世界船舶市场竞争的新焦点第四章 2005年我国船舶制造业经济运行状况分析第一节 需求供给状况分析一、需求总量和结构二、供给总量和结构三、供求平衡分析第二节 船舶制造业总体绩效水平分析一、运营能力分析二、盈利能力分析三、发展能力分析第三节 造船业集中度及竞争程度分析一、行业集中度分析二、行业集中度演变趋势预测分析第四节 不同类型企业对比分析一、大型企业分析二、中型企业分析三、小型企业分析第五章 船舶制造业区域竞争分析第一节 我国船舶制造业区域分布状况一、产业地区分布概况二、各地区竞争能力比较第二节 上海市船舶制造业发展状况分析一、上海市造船业现状二、上海市造船业竞争能力分析三、上海市造船业发展策略四、上海市造船业发展状况原因分析第三节 辽宁省船舶制造业发展状况分析一、辽宁省造船业现状二、辽宁省造船业竞争能力分析三、辽宁省造船业发展策略四、"振兴东北老工业基地"与东北造船业第四节 江苏省船舶制造产业发展状况分析一、江苏省造船业现状二、江苏省造船业竞争能力分析三、江苏省造船业发展策略四、江苏省造船产业发展状况原因分析第五节 广东省船舶制造业发展状况分析一、广东省造船业现状二、广东省造船业竞争能力分析三、广东省造船业发展策略四、广东省造船业发展状况原因分析第六章 船舶制造业的竞争与发展第一节 船舶技术发展分析一、液化天然气船舶二、大功率船用齿轮箱三、船舶涂装技术第二节 船舶服务竞争一、邮轮代理二、大型航运企业"商业模式"的构建第三节 船舶行业竞争分析一、 技术竞争二、 销售竞争三、生产竞争第四节 船舶企业核心竞争力分析一、核心竞争力概述二、核心竞争力培育建议三、技术创新－船舶工业走向竞争优势第七章 船舶制造业重点企业分析第一节 韩国现代重工造船厂一、公司概况二、发展战略三、最新动态第二节 大宇造船海洋工业公司一、公司概况二、发展策略三、最新动态第三节 日本三菱重工一、公司概况二、发展战略三、最新动态第四节 中国船舶工业集团一、集团概况二、发展战略第五节 中国船舶重工集团一、集团概况二、发展战略三、发展动态第八章 2006年我国船舶制造业整体需求预测第一节 船舶制造业市场需求要素分析一、船舶需求特点分析二、影响需求的因素分析第二节 世界船舶需求前景一、水运需求分析二、国际航运分析第三节 2006年船舶需求总量预测一、2005年国内船舶需求分析二、2006年出口需求预测三、2006年需求总量预测第九章 2006年主要船舶产品前景预测第一节 集装箱船一、发展历程二、供需状况分析三、我国集装箱船市场现状分析第二节 干散货船一、国际干散货船市场概况二、我国干散货船市场发展前景第三节 油轮一、国际油轮运输市场现状二、单壳油轮三、我国油轮市场发展前景第四节 旅游船一、旅游船市场发展现状二、旅游船市场发展前景第十章 2006年我国船舶制造业供给预测第一节 我国船舶制造业供给能力分析一、世界造船能力分析二、我国船舶供给能力分析第二节 我国船舶进出口分析一、我国船舶进口分析二、我国船舶出口分析第三节 船舶价格波动分析一、船舶价格波动回顾二、船舶价格走势预测第四节 船舶行业供给能力预测一、预测模型的建立二、船舶行业供给预测第十一章 船舶业的经营风险及规避对策分析第一节 高技术高附加值船舶风险分析一、风险分析二、案例剖析第二节 建造出口船风险一、市场风险分析二、建造风险分析三、交船风险分析四、合同风险分析第三节 国际化对我国船舶制造业的经营风险影响一、WTO对我国船舶制造业的不利影响二、加入WTO的总体评价三、WTO－造船国争斗的舞台第十二章 船舶行业投资分析和建议第一节 行业发展的SWOT分析一、行业优势（S）与劣势（W）二、行业面临的机遇（O）和威胁（T）第二节 行业投资的风险分析一、经营风险二、行业风险三、市场风险四、政策性风险五、外汇汇率和银行利率变动的风险第三节 船舶行业进退出壁垒一、进入壁垒分析二、退出壁垒分析第四节 船舶行业投资机会分析一、产业转移带来的投资机会二、与产业政策调整相关的投资机会三、固定资产投资增长带来的投资机会四、上下游企业的投资分析第五节 船舶行业投资建议一、企业规模方面的投资建议二、企业资本结构的投资方向三、投资区域选择四、产品方向选择 （厦门物流海运网）