散货船市场:尽管运费市场的走势不明朗，但是船舶成交开始活跃。甚至有些船舶的售价不降反升。其中一个原因是由于这两年的繁荣市场使船东的积累太多，考虑到税务的原因，许多船东开始购船毕竟目前的船价已经比高峰期下降很多。本周成交:1.“HEBEIPUMA/HEBEIANGEL”,175,075/165，133载重吨，92/93年波兰建造，以3500万美元/条售给台湾TMT。2.“ALESSANDRAD‘AMATO”,74,500重吨，00年HUDONG建造，以2950万美元售出。3.“CASTILLODEBUTRON”,74,400重吨，88年西班牙建造，以1375万美元售给希腊买家。4.“ORIENTCONSTELLATION”,66,837重吨，86年KAOHSIUNG建造，以980万美元售给中国买家。5.“ARTEMISII/MARINAII”,52,055重吨，01年SANOYAS建造，以3050万美元/条售给中国买家。6.“SUNBULKER”,52,500重吨，02年OSHIMA建造，以3050万美元售给台湾买家TMT。7.“BORGARROW/BRIDGEARROW/BREEZEARROW”,46,998载重吨，92年OSHIMA建造，8.“WESTWOODMARIANNE/WESTWOODANETTE”,45,252载重吨，86/87年IHI建造，以1.2亿美元售给挪威KGJEBSEN。9.“ASAHISUNRISE”,28,513载重吨，01年KANDA建造，以2200万美元售给德国买家。双甲板船市场本周成交:1.“IRANEHSAN”,16265载重吨，75年德国建造，以170万美元售出。2.“LOVELETTER/LOVESONG”,8914载重吨，87/86年德国建造，以1700万美元售出。多用途船市场本周成交:1.“BORGARROW/BRIDGEARROW/BREEZEARROW”,46908载重吨，92年OSHIMA建造，以1.2亿美元售出。2.“LOVELETTER/LOVESONG”,8914载重吨，87/86年德国建造，以1700万美元售出。油船市场本周成交:　1.“NORDICBRASILIA”,157,000载重吨，04年SAMSUNG建造，以9000万美元售给土尔其SHUTTLETANKER。2.“FOSNA”,96,314载重吨，92年SANOYAS建造，以3850万美元售给BAKRI。3.“NATURA”,91,263载重吨，93年芬兰建造，以4700万美元售给挪威买家。4.“IASONAS/MILTIADIS”,71,498载重吨，03年STX建造，以6000万美元/条售出，附带期租合同，24000美圆/天。5.“ARISTIDIS/ADONIS”,37,000载重吨，05年HYUNDAI建造，以5000万美元/条售出，附带1年的期租合同，24000美圆/天。6.“MONTECARMELO”,11,380载重吨，94年意大利建造，以1400万美元售给挪威买家，附带5年的光租合同，5350美圆/天。7.“SUNNYBLOSSOM”,19,993载重吨，86年MINAMIA建造，以775万美元售出。8.矿油船“NOBELSNAPPER”,135,160载重吨，82年BELGIUM建造，以1400万美元售给委内瑞拉买家。9.矿油船“SIBOHELLE”,82,800载重吨，93年建造，以3640万美元售出。10.矿油船“NOBLEFOAM”,78,532载重吨，81年HYUNDAI建造，以750万美元售出。（中国海事网）