日前，中国远洋运输（集团）总公司总裁魏家福在海南公开表示，随着能源供应问题的凸现，能源海运问题日益受到各国政府和国际社会的广泛关注。目前，由石油公司控制的船队日渐萎缩，独立油船船队不断发展壮大。对此，中远集团今后将进一步加强与国内外能源公司的合作，扩大能源运输，为保证中国和世界的能源平稳供应作出贡献。魏家福谈到，据统计，世界油船船队的总吨位从1990年的2.6亿载重吨，发展到了2005年的3.5亿载重吨，15年中增加了近1亿载重吨，年均增长率为2%。然而，在全球产业专业化不断发展的背景下，世界油船船队中独立船队不断发展壮大，由石油公司控制的船队日渐萎缩。20世纪50年代前，几乎所有的油船船队都由石油公司控制，后来大量独立船东出现，目前独立油船船东运力已经占到世界油船总吨位的80%以上，同时石油公司附属的船队不断下滑，仅占10%左右。魏家福认为，如何克服石油市场和运输市场两方面的波动可能带来的影响，实现稳定的独立油船船队的发展，保证石油运输供应的平稳，这是摆在大家面前的一个新课题。许多亚洲国家采取能源企业和运输企业合作的模式，这是一个很好的解决方法。在这方面，中远集团有责任为世界能源和中国能源的平稳供应作出贡献。谈到中远集团的发展策略，魏家福说，目前中远已有近300万载重吨的油船船队，预计到2007年，中远集团油船船队吨位将达到420万载重吨。此外，中远还积极参与中国沿海煤炭运输和LNG进口运输项目，与中石油、中石化等石油企业签订战略合作协议，并将不断扩大和海外能源公司的合作。魏家福表示，中远一直致力于提供绿色服务，新订造的油船全部是双壳油船，所有油船都通过了国际安全管理认证。我们还在投资建设企业长效机制，中远集团愿和所有伙伴一起，为全球能源运输的可持续发展作出贡献。（中国船舶报）