CSIC船舶设计中心船型开发成效显著
中船重工船舶设计研究中心自成立以来，深入进行市场调研，结合船厂实际和产品定位，积极开展新船型开发工作，取得了显著成效。2004年，船舶设计中心与原大连造船重工有限责任公司联合开发了7.6万吨成品油船，该公司先后承接了8艘该型船订单。2005年，船舶设计中心完成了6种新船型开发及6型船的报价设计、合同设计工作，其中为天津新港船厂开发的11.8万吨和1.7万吨多用途货船共获得了8艘订单，为山海关船厂开发的1300TEU集装箱船获得了3艘订单。最近，船舶设计中心又协助山海关船厂签订了4艘3万吨大湖型散货船建造合同。船舶设计中心在船型开发工作中，坚持从船厂的利益出发，凭借先进的设计水平、有效的成本控制、积极主动的现场服务得到了船厂的肯定。船舶设计中心与大连船舶重工集团有限公司联合开发了7.6万吨成品油船，不仅使该船的载重量、舱容、航速等技术、性能指标均达到国际先进水平，还对船体结构及设备选型、布置等进行了优化设计，从而使该型船成为大连船舶重工巴拿马型成品油船的标准船型。目前，船舶设计中心基本完成了为新港船厂开发的11.8万吨多用途货船的送审设计工作。该项目不仅关键技术指标达到世界先进水平，还通过优化船体结构设计，减小了板材厚度和构件尺寸，节省了钢材用量；通过优化系统设计，降低了系统成本；通过优化布置及设备选型，降低了采购成本，受到船厂的肯定。（中国船舶网）
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