日本新船订单一季度名列全球第一
据韩国韩国造船协会介绍,2009年一季度韩国造船企业只接获了17.1万修正总吨(CGT)新船订单,名列全球造船国第二位,排在日本之后。
最近韩国造船协会发表的题为“船舶工业的现状和预期”指出,一季度中国船厂接获了新船订单14.3万修正总吨,而日本船厂则接获了44.7万修正总吨。日本造船企业接获的新船订单所占的市场份额最大,达到了40.6%,而韩国和中国则只占15.5%和13%。
不过,就手持订单而言,至今为止韩国造船企业仍居第一位。2000年韩国船厂手持订单1045.9万修正总吨(所占市场份额为36.2%),2007年手持订单3279.4万修正总吨(所占市场份额为39.8%),2008年手持新船订单1583.33万修正总吨。
韩国造船协会指出,韩国和中国对建造出口船的依存度很大,而日本造船企业接获的国内船东的新船订单占到了60%至70%,因此,日本造船企业受全球新船订单枯竭和拆单的影响较小。
韩国造船协会同时预测,来自资金充足的中东国有船东,包括科威特石油公司(KOTC),对新船的询价将逐步增加。据悉澳大利亚必和必拓公司最近也在建造巨型矿砂船(VLOC)谈判。此外,预计今年下半年有望接获壳牌石油公司大量液化天然气-海上浮式生产储油轮(LNG-FPSO)、澳大利亚高庚项目(Gorgonproject)的液化天然气装置、巴西石油公司的钻探船和埃克森美孚(EXXONMOBIL)的液化天然气船。(国际船舶网)
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