“科考船收割机”七〇八所：6000吨级科考船设计订单入袋
6月22日，七〇八研究所成功中标中山大学6000吨级海洋综合科考实习船设计订单，中标金额1398万元人民币。这是七〇八所继“东方红3”号、“嘉庚”号后，再次揽获的大型科考船设计订单，也是继4月18日承接国家海洋局北海分局3000总吨级破冰调查船后的再一笔科考船订单，果真是设计界的“科考船收割机”。
6000吨级科考船总投资达8.5亿元，能抗击12级强风，自持力60天，搭乘120人，建成后将成为国内高校最大的科考船。
这是一艘集多学科、多功能、多技术手段为一体，具备全球航行能力且能毗邻极地冰区作业的新一代大型海洋综合科考船，不仅能对航线及其周围，开展从海底至高空的海洋、大气、地质、地球物理、生态、环境和资源要素的探测和监测，还装备现代化科学实验室、高性能服务器、高效操控支撑系统，具备样品原位分析、作业精准定位以及极佳经济营运和高海况适应能力。除此之外，新船将作为世界一流的深远海科学研究和技术开发应用平台，与超级计算机一起形成强大的海洋研究支撑;同时，还将成为我国海洋人才的培养基地，促进创新学科群建设，实现海洋产业可持续发展。
招标公告显示，七〇八所将在110天内完成初步设计工作，240天内完成详细设计工作。
去年6月，教育部批复同意中山大学建造上述科考船，引发社会各界关注。
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