河钢助力亚马尔LNG项目
导读：据悉，河钢研发研发生产的大线能量钢板已经被用于制造专为亚马尔项目设计的全球仅有的两艘极地重载甲板运输船和两艘世界顶级极地凝析油运输船。
据悉，河钢研发研发生产的大线能量钢板已经被用于制造专为亚马尔项目设计的全球仅有的两艘极地重载甲板运输船和两艘世界顶级极地凝析油运输船。
亚马尔液化天然气项目是中国提出“一带一路”倡议后实施的首个海外特大型项目，也是全球最大的北极LNG项目。亚马尔项目是集天然气和凝析油勘探开发、天然气处理、天然气液化制造、海上运输和销售为一体的大型上游投资开发项目，被誉为“镶嵌在北极圈上的一颗能源明珠”。其中的极地重载甲板运输船，被誉为海工重载运输领域“皇冠上的明珠”。项目中的两艘极地重载甲板运输船是我国首次自行设计制造、世界首批满足北极航线常年运行的甲板运输船，对整个项目的开发具有决定性的作用。而极地凝析油运输船则是为特殊的Arc7级破冰设计。这两艘极地重载甲板运输船和两艘世界顶级极地凝析油运输船所使用的最高等级钢板，全部由河钢“舞钢牌”钢板制造。
采用大线能量焊接钢板，是当前国际先进造船厂和海工制造厂运用的最先进焊接技术。河钢深入研究国际先进技术，先后开发出不同规格的大线能量钢板，不断满足高端装备制造需求。
相关新闻
推荐文章
-
寒冬延续！螺纹连续5周累库，钢价上行空间有限，今日还要跌？
特别关注据国家统计局，经最终核实，2022年，GDP现价总量为1204724亿元，比初步核算数减少5483亿元；按不变价格计算，比上年增长3.0%，与初...
-
收官坚守4000点！2023年钢价波动超1000，2024年机会在哪里？
2023年收官之日，螺纹钢主力合约收在4002，艰难守住4000点大关，也算是比较完美的结果。今年以来，钢铁行业在冰河期、下行周期、亏损、爆雷...
-
亏损加大！钢厂盈利降至28%，焦炭提降将开启，今日钢价还要跌？
特别关注最新调研247家钢厂高炉开工率75 19%，环比上周减2 52%；钢厂盈利率28 14%，环比减5 63%；日均铁水产量221 28万吨，环比减5 36万吨
