扬州中远海运重工两艘大型油轮同日下水
导读:3月9日上午,扬州中远海运重工三号坞喜迎出坞节点,该坞次建造的30.8万吨VLCC-02船(T300K-76)和15.8万吨Suezmax-02船(CIS158K-02)顺利下水。
3月9日上午,扬州中远海运重工三号坞喜迎出坞节点,该坞次建造的30.8万吨VLCC-02船(T300K-76)和15.8万吨Suezmax-02船(CIS158K-02)顺利下水。
VLCC船型船体总长333米、型宽60米、型深30米;Suezmax船型船体总长274米、型宽48米、型深23.4米。该两型船舶在装载量、航行速度、燃油消耗、排放等多个方面与同类船相比拥有明显优势,属于新一代“经济型”、“节能型”、“安全型”、“环境友好型”船舶,在实际航行使用中得到了船东的充分认可。
扬州中远海运重工全面围绕生产线表,强化生产运营管理,加快生产节奏,消除分段、涂装、管加工等瓶颈制约,提高总组和搭载效率,缩短坞内周期,全力推进生产节点按期实现。此次出坞下水的VLCC-02船(T300K-76)为去年10月12日进坞搭载,坞期5个月。
截止目前,扬州中远海运重工已经成功交付船舶4艘。目前,在建的还有6艘40万吨级矿砂船,这些矿砂船也是国内同类船舶中最大的船型。
据了解,今年中远海运重工江苏公司将交船15艘,预计的产值将达到32亿。
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