上船院中标世界最先进深远海多功能救助船设计
近日，上海船舶研究设计院中标一艘14000千瓦大型巡航救助船的设计项目。该船为全球最先进的深远海多功能综合立体救助保障船，可在无限航区航行，符合我国南海深水海域特殊海况环境要求，满足独自承担深水应急救助作业需要，抗风能力达12级，船东为交通运输部南海救助局。
该船总长133米，型宽26米，型深11.0米，航速17.5节，续航力16000海里，自持力90天，夏季载重线吃水8.0米，可搭载获救人员200人。建成后将服务于国家海洋强国战略和“一带一路”建设，承担南海水域遇险人员、船舶和航空器救助任务。
该船具备功能：水面遇险人员搜寻救助，深远海遇险船舶拖曳救助，海空立体搜寻救助支持，对外消防灭火，应急抢险救助，信息传输与应急指挥，溢油污染监测，深水扫测打捞，援潜救生设备搭载，水下救助打捞作业支持，对外应急补给等拓展，可独立承担深远海水域的人命、船舶和财产救助，以及海上消防灭火和清除溢油污染等任务;可搭载300米饱和潜水和援潜救生装备、6000米级ROV打捞作业装备、3000米/6000米TAUV/AUV探测作业装备，进行水下援潜救生及深水探测救捞工程作业。
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