“中国造”超大型矿砂船“明通”轮交付使用
该船自重达5.42万吨,满载排水量达45.4万吨,船舶总长362米,型宽65米,甲板面积相当于三个标准足球场的面积之和,体现了双燃料改装空间、航速双程优化等设计理念。
“这是目前全球最新型的矿砂船,其最大亮点就是绿色环保、高效安全。”北船重工董事长韩兵介绍说,这艘船从巴西到中国运输优质铁矿石一个航次可以节约1800吨燃油,全寿命可以累积节约18万吨燃油。
据介绍,“明通”轮于2017年7月10日坞内合拢铺底,2018年7月25日至30日完成试航。试航期间,航速测量、舵机试验、无人机舱试验、轴系负荷测量等50余项试验项目全部达到设计要求。船东和劳氏船级社、中国船级社一致认为,该船机舱、甲板、生活楼三大区域建造质量较同类船舶有较大提升,达到国际先进建造水平。
武船集团董事长杨志钢表示,“明通”轮是武船集团北船重工为招商局建造的4艘新型矿砂船之一,这些船都具有“节能环保、绿色高效、安全可靠”等特点,且每一艘船的技术都在不断优化和进步。
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