航通船业2200PS拖轮“粤工拖47”号试航成功
导读:9月5日,航通船业建造的2200PS拖轮“粤工拖47”号试航完成。
9月5日,航通船业建造的2200PS拖轮“粤工拖47”号试航完成。
拖轮总长34.66米,型宽9.4米,型深4.5米,设计吃水3.4米。本船为双底、局部单底、单甲板、具有三层甲板室全电焊钢制船舶,直立略前倾型船艏和方形圆角船尾。该船采用2台柴油机驱动,2台转动导流管式螺旋桨作为推进装置。自由航速不小于11节,续航力约1000海里,自持力超过20天,正车系柱拖力大于304千牛。
该船为二类航区船舶,主要用于沿海航区对工程船、沉箱等进行拖带作业,并兼作港口拖带作业。该船入级中国船级社,在各种典型工况下,通过油水装载或压载水的调节,均能达到平浮或略有尾倾,同时尾吃水保证全回转推进装置浸没水中。
相关新闻
推荐文章
-
最新!超长期国债发酵,3.9亿吨粗钢产能完成改造,今日钢价怎么走?
特别关注近期炼焦煤价格企稳反弹,焦企亏损严重,后市仍有加大限产预期,焦炭产量下降,供应持续收紧。钢厂对焦炭按需采购为主,焦炭日耗降...
-
继续走强!10万亿投资加持,出口增长超6成,钢价还要涨?
特别关注2023年我国汽车产销双双突破3000万辆,产销同比增长11 6%和12%,创历史新高,连续15年保持全球第一。汽车出口491万辆,同比增长57
-
最大误解!钢价要坍塌!这根稻草不救命?
据报道,中国特色金融发展之路既遵循现代金融发展的客观规律,更具有适合我国国情的鲜明特色,与西方金融模式有本质区别。我们要坚定自信,...