现代重工再接4艘vlcc订单
导读:9月29日,现代重工集团负责造船业务的二级控股公司——韩国造船海洋宣布,已于近日分别与欧洲地区船东签订了总计4艘30万吨级超大型原油运输船(VLCC)的建造合同
9月29日,现代重工集团负责造船业务的二级控股公司——韩国造船海洋宣布,已于近日分别与欧洲地区船东签订了总计4艘30万吨级超大型原油运输船(VLCC)的建造合同,订单总金额约为3.6亿美元。
该型VLCC总长330米、型宽60米、型深29.7米,采用了能极大提升船舶运营能效的配置,并搭载了船用脱硫装置,满足国际海事组织(IMO)的相关环保新规要求。据悉,这4艘新船将在现代重工集团蔚山造船厂建造,预计2022年上半年交付船东。
虽然现代重工集团并未公布相关船东的具体信息,不过有消息称,这4艘VLCC订单来自两家希腊船东——Kyklades Maritime与Evengelos Pistiolis,各订造了2艘。
至此,韩国造船海洋今年已承接了7艘VLCC,占全球VLCC总成交量16艘的40%以上。
今年2月,希腊船东Evalend Shipping在韩国造船海洋下单订造了一艘VLCC,这也是韩国造船海洋2020年的首份VLCC新造船合同。今年5月,韩国造船海洋又与欧洲某船东签订了两艘VLCC的建造合同,合同总价约合1.78亿美元。
据英国克拉克松研究公司公布的数据,目前全球运营中的VLCC超过800艘,其中由现代重工集团建造的就有211艘,占比约为25%。
韩国造船海洋相关人士表示:“在VLCC建造领域,我们以长期构建起来的应对环保新规能力、卓越的节能技术能力,以及与客户的纽带关系为基础,一直在持续接单。目前,我们还正在与多家船东进行谈判,今后有望进一步获得新的接单。”(王楚)
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