12月28日，中国船舶集团旗下黄埔文冲与中交上航局中港疏浚有限公司签署4500方耙吸挖泥船建造合同。中交疏浚研究中心总经理刘若元，中港疏浚总经理杨志，中船黄埔文冲副总经理李晞分别代表总包方、船东方和建造方共同在合同上签字，标志着该项目正式生效。

　　上海航道局有限公司副总经理、总工程师顾勇，中港疏浚有限公司副总经理赵燕飞，中交疏浚研究中心副总经理刘裕人，以及黄埔文冲相关人员、各单位领导和嘉宾共同出席此次签约仪式。

　　李晞在签约仪式上回顾了上海航道局与黄埔文冲公司多年的友谊。自2000年以来，黄埔文冲先后承建了上海航道局十几艘中大型耙吸挖泥船，其中，2005年建造的13500立方米耙吸挖泥船“新海虎”轮，一举改写了我国只能建造10000方以下挖泥船的历史，在业内有“神州第一挖”的美名。此次合作，黄埔文冲倍感珍惜，必定会结合该项目特点，在前期认真准备的基础上，精心组织、精心策划，保证优质、高效的完成这两艘4500方耙吸式挖船的建造任务。

　　作为我国中大型挖泥船建造龙头企业，黄埔文冲不断寻求进步，以优质的产品、过硬的技术，服务于国家疏浚行业发展，巩固市场地位。近年来，先后为滨州港务集团建造了专为地质条件定制的7200方耙吸挖泥船，服务于黄骅港建设的10000方耙吸挖泥船，以及长江航道局的6000方耙吸挖泥船、13800方耙吸挖泥船，等等。产品交付后，出色的表现、优越的性能，使公司获得各方船东的高度认可。与此同时，黄埔文冲开始建造绞吸式挖泥船，参与的“海上大型绞吸疏浚装备的自主研发与产业化”项目拿下2019年国家科技进步特等奖。目前，黄埔文冲承建的7800KW超大型智能化自航绞吸式挖泥船正按期进行。

　　黄埔文冲将以此项目为契机，不断深化双方合作，不断深耕疏浚装备建造领域，为船东提供优质产品、助力疏浚装备制造事业发展，为国家海洋经济发展做出新的贡献。