桂林五洲牵头广西首个氢能源船舶项目正式启动
导读:3月13日,桂林五洲旅游股份公司与广西新能源船舶电池工程技术研究中心、广东喜玛拉雅氢能科技有限公司签署合作协议,根据协议
3月13日,桂林五洲旅游股份公司与广西新能源船舶电池工程技术研究中心、广东喜玛拉雅氢能科技有限公司签署合作协议,根据协议,三方将共同启动“氢能源船舶项目”合作。
此次签约将具有里程碑意义,标志着桂林市国有企业积极响应国家能源战略,正式进入氢能产业及其应用领域,同时依托桂林特有的资源优势,将可能率先实现氢能船舶在内河旅游场景下的商业应用。
桂林五洲表示,将与科研机构合作进行相关技术的研发突破;引入广东喜玛拉雅等优秀企业的技术工艺及产业链资源构建本地产业实体;运用桂林五洲“车”、“船”平台实现氢燃料电池技术及产品的配套应用;通过“氢能漓江游船应用解决方案” 的构建及落地,纳入到漓江生态保护系统工程。
广东喜玛拉雅氢能科技有限公司董事长陈麒先生表示,将与桂林五洲及新能源船舶研究机构建立多层次、多维度的合作,在氢能船舶、移动氢能电站、制氢及加氢站等方面合作实现技术成果及产业化落地,同时意向在桂林投资设立产业化实体。
据悉,在“国家大力支持氢能产业及相关应用”、“桂林市深入实施工业振兴战略,创建旅游城市特色的新型工业化发展道路”、“漓江生态保护和修复工程”等背景机遇下,作为国有控股企业之一的桂林五洲启动了“科技环保产业转型战略”,包括运用“产研用”结合的途径,稳健并有序进行氢能船舶项目推进:与科研机构合作进行相关技术的研发突破;引入广东喜玛拉雅等优秀企业的技术工艺及产业链资源构建本地产业实体;运用桂林五洲“车”、“船”平台实现氢燃料电池技术及产品的配套应用;通过“氢能漓江游船应用解决方案” 的构建及落地,纳入到漓江生态保护系统工程。
据国际船舶网了解,广西新能源船舶电池工程技术研究中心成立于2018年9月,由广西师范大学牵头,联合广西卓能新能源科技有限公司和桂林五洲旅游股份有限公司共建,是目前国内唯一的省级以上的新能源船舶电池工程技术研究中心。
据了解,该项目为广西省首个氢能源船舶合作项目。标志着桂林市国有企业积极响应国家能源战略,正式进入氢能产业及其应用领域,同时依托桂林特有的资源优势,将可能率先实现氢能船舶在内河旅游场景下的商业应用。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 28*12 | HRB400E | 辽宁瀚达钢铁贸易有限公司 | 新抚钢(雷鸣) | 3360 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 5*1500*9800 | T700 | 上海衷奇供应链管理有限公司 | 太钢(好放库) | 0 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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