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招商轮船上海明华开启南美散杂货新航线

分享打印 2021-03-22 11:16 编辑:     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:春寒料峭的三月初,3.8万载重吨“茉莉花”轮满载工程车辆、机械设备等缓缓驶离天津临港,开启招商轮船旗下上海明华南美散杂货航线的首航序幕,为公司布局太平洋、大西洋市场

  

  春寒料峭的三月初,3.8万载重吨“茉莉花”轮满载工程车辆、机械设备等缓缓驶离天津临港,开启招商轮船旗下上海明华南美散杂货航线的首航序幕,为公司布局太平洋、大西洋市场,为积极践行全球散杂货兼营策略探索新方向。

  上海招商明华船务有限公司是招商局集团设在上海,从事件杂货船、五星旗舰船以及航运创新业务的专业运作平台。“茉莉花”轮是公司布局南美市场后拓展新航线的第一条船,此次搭载集装袋、钢材等11909吨货物。 本次首航搭载件杂货总计40,000计费吨,前往南美多个国家港口。该航线航路优良、蕴含货源丰富,可实现船舶装载量最大化。

  经过近半年的市场深入调研,上海明华对货种、航线、港口状况及积配载技术难点做了全面分析,力求最大限度提高船效。首航装货期恰逢国内春节,全球疫情形势焦灼,面对各大港防疫政策持续升级、码头压港、工人短缺等重重困难,上海明华积极应对、滚动调整计划,派专人实地开展监装、疏港,最终顺利完成从航线设计、货源组织、港口协调、积配载技术攻关及疫情实时应对等一条龙解决方案,依托南美新航线的开辟稳定货源,为公司2022年6.2万载重吨系列船舶的投入提前做好充分准备。

  在“十四五”开局之年,上海明华积极落实招商局集团、招商轮船及香港明华的统一部署,着眼整合全局,不断加快融合步伐,实践业务创新、打造精品航线,为公司船队转型升级,实现企业高质量发展做出新的贡献。


 

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