2021年韩国船厂已获23艘vlcc新船订单
导读：2021年以来，VLCC航运市场极度低迷，运费持续下探，平均收益一度跌至负值，全球经济艰难复苏背景下油运需求不容乐观。尽管VLCC航运市场寒意浓浓，新造船市场却显露出一丝春意，船东订造VLCC意愿呈现稳步回升态势。克拉克森数据显示，2021年至今，全球VLCC船型共成交23艘，690万载重吨，以载重吨计同比增长225%，单季度成交量创下近三年新高。成交量的回升也带动了船价的回暖
2021年以来，VLCC航运市场极度低迷，运费持续下探，平均收益一度跌至负值，全球经济艰难复苏背景下油运需求不容乐观。尽管VLCC航运市场寒意浓浓，新造船市场却显露出一丝春意，船东订造VLCC意愿呈现稳步回升态势。克拉克森数据显示，2021年至今，全球VLCC船型共成交23艘，690万载重吨，以载重吨计同比增长225%，单季度成交量创下近三年新高。成交量的回升也带动了船价的回暖，数据显示当前VLCC新船价格约9000万美元/艘，较年初上涨约5.3%。
一方面，得益于去年疫情期间储油需求大增，VLCC运费大幅上涨，船东大都获得了可观收益，现金流状况良好，订船底气十足。另一方面，基于对全球经济复苏前景看好，部分船东抓住船价低谷时机开展逆周期操作，双重因素叠加导致VLCC新船订单出现阶段性反弹。
从具体建造国家来看，今年成交的23艘VLCC订单全部被韩国船厂获得，以手持订单DWT计算，韩国船厂市场份额高达67%，手持VLCC订单已经排期至2023年。中国船厂自去年下半年以来尚未获得VLCC订单。展望未来，全球VLCC船队中，15年以上船龄占比高达24%，更新需求犹存。全球经济反弹也有望带动油运需求回升，新船订单依然可期。期待中国船厂能够后程发力，早日等来今年首份VLCC新订单落地。（撰稿人：张辉）
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 28*12 | HRB400E | 辽宁瀚达钢铁贸易有限公司 | 新抚钢(雷鸣) | 3360 | 详情 |
| 热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 5*1500*9800 | T700 | 上海衷奇供应链管理有限公司 | 太钢(好放库) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
相关新闻
推荐文章
-
建材预测：跌势不止，今日钢价怎么走？
多地相出下调首付比例等利多地产政策，但新房销售额提升仍不明显，地产政策对钢材需求提振需进一步观察，目前为钢材传统需求淡季，宏观暂无重大利好。
-
亏损加剧！同比少2.5万亿！钢价又要反复？
特别关注央行：前五个月人民币贷款增加11.14万亿元。分部门看，住户贷款增加8891亿元，其中，中长期贷款增加8598亿元；企（事）业单位贷款...
-
建材预测：累降50！钢价来回拉扯！下周走势如何？
本周20mmHRB400E螺纹钢全国均价3691元/吨跌30，美联储降息预期延迟，国内宏观暂无明显向上推动；产业端建材库存增加、表需下降，基本面偏弱。
