南通吉宝船厂建造的俄罗斯首艘LNG加注船“DmitryMendeleev”号近日顺利交付。

　　据悉，这艘5800立方米冰级LNG加注船采用吉宝岸外与海事（KeppelO&M）专利的MTD5800VLNG设计，船东是俄罗斯ShturmanKoshelevLLC公司，该船是吉宝岸外与海事交付的第四艘新建LNG加注船，也是其交付的第12艘冰级船。

　　“DmitryMendeleev”号长100米，宽19米，可以运输5800立方米LNG，具备俄罗斯船级社颁发的Arc4符号和法国船级社颁发的冰级1A符号，其船体经过优化，能够在厚达90厘米的一年冰上独立航行，船上配备的综合数字系统使其可以由一名船员直接从导航桥控制。

　　该船将加入俄罗斯天然气工业股份公司（GazpromNeft）的船队，在芬兰湾和波罗的海港口（包括圣彼得堡、乌斯季卢加和普里莫尔斯克）提供LNG燃料的运输和加注服务。

　　吉宝企业表示，此次交付扩大了吉宝岸外与海事在天然气价值链解决方案方面的业绩记录，符合吉宝企业“愿景2030”规划，这之中包括抓住LNG解决方案方面的机遇。

　　吉宝岸外与海事新造船业务董事总经理TanLeongPeng表示：“这艘船的交付证明了吉宝岸外与海事深度工程和设计能力。LNG是清洁能源转型的重要组成部分，并越来越多地被用作船舶燃料。通过结合我们在LNG和建造冰级船舶方面的专业知识，我们能够为北极地区提供可靠和更可持续的解决方案。

　　针对LNG燃料的需求和供应，吉宝岸外与海事已经开发了一整套解决方案。迄今为止，吉宝岸外与海事成功交付了东南亚首艘LNG加注船和新加坡首艘LNG加注船，并正在建造LNG动力集装箱船和挖泥船等双燃料船。吉宝岸外与海事还与壳牌成立合资公司FueLNG以推广LNG船用燃料的应用，在新加坡提供安全的卡车和船舶LNG燃料补给解决方案。