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中钢网新闻中心产经新闻船舶新兴航运受益散货船运价大涨上半年盈利6000万元

新兴航运受益散货船运价大涨上半年盈利6000万元

分享打印 2021-08-16 11:19 编辑:     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:受散货船运价大涨助力,台湾地区新兴航运上半年获利良好。

  受散货船运价大涨助力,台湾地区新兴航运上半年获利良好。

  今年上半年,新兴航运营收达新台币17.61亿元(约合人民币4.10亿元),获利新台币2.64亿元(约合人民币0.61亿元)。新兴航运指出,今年散运市场表现强劲,公司散货船船队获利高达新台币3.02亿元(约合人民币0.70亿元),但VLCC亏损新台币3800万元(约合人民币884.35万元)。新兴航运相当看好下半年散货船船队获利。

  去年,由于散运市场持续疲软,新兴航运主要依靠油船获利。然而,今年油船运价一直处于超低位,目前新兴航运3艘投放联营船队的油船平均日租金仅为5000-6000美元,而成本价约为2.8万美元。上半年,新兴航运能够压低油船亏损,主要是因为其中一艘船签有日租金8.5万美元的高价长约,但租约已经在4月8日到期还船。

  新兴航运称,下半年油船运价能否回升对其整体获利影响加大。8月开始OPEC产油量每月增加40万桶,是否可以推动运价反弹还有待观察;另外如果疫情得以控制,景气复苏,国际用油量提升,也会有利于油船运价上涨。今年6月底,新兴航运收购了1艘油船并回租给卖方,享有14%获利。

  目前,新兴航运旗下船队共运营15艘船,包括1艘53000载重吨超灵便型散货船,2艘81600载重吨Kamsarmax型散货船,8艘175000载重吨好望角型散货船,1艘25万载重吨超大型矿砂船(VLOC)和3艘30万载重吨VLCC,总运力接近300万载重吨,平均船龄10年。


 

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