交付！马士基“西蒙妮”轮
导读：8月18日，中国船舶大船集团为马士基油轮建造的11.5万吨原油/成品油船2号船“MAERSKSIMONE”轮签字交工。
8月18日，中国船舶大船集团为马士基油轮建造的11.5万吨原油/成品油船2号船“MAERSKSIMONE”轮签字交工。
该船是大船集团承接的马士基11.5万吨原油/成品油船的第六艘船舶，该系列船是大船集团自主设计研发建造的新一代原油/成品油船，具备出色的节油性能和载货性能，配备FRAMO深井泵，加装具有节能型导轮，充分提高了推进系统的效率。另外机桨配合、房间布置与结构设计获得了优秀的振动噪声设计指标。实船验证各项设计指标优异。船舶总长250米，型宽44.0米，型深21.9米，设计吃水13.75米，结构吃水15.35米，载重量11.5万吨。
在建造过程中，各参建单位充分总结参考前序船建造经验，克服了深井泵液压系统、CAMS中控系统、大量变频设备等安装调试难度，各项生产节点均保质保量完成，提前公司计划8天具备交船状态，美观造船获得船东的高度认可，进一步提升了双方良好的合作关系。
船台建造阶段，该船完成了28项管系系统交验，货舱特涂方面实现5对货舱预喷砂结束、3对货舱结构修理结束，下水完整性显著提升。
码头系泊期间，大船集团围绕“统筹—精细化管理”模式，组立若干系统攻坚小组。试航前10天就完成了甲板货油及液压管系的安装密性交验工作，在系列船首次实现“试航前系统安装报验零扫尾”，系泊交验合格率不断提高，特涂周期、水下系泊周期不断缩短。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 6*2000 | Q235B | 浙江升州物资有限公司 | 华伟西城六安(升华物流园) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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