8月28日，招商轮船发布公告，公司下属境外单船公司近日与独立第三方YIHUISHIPPINGHONGKONGCO.,LIMITED签署了两艘非节能环保型件杂货船舶的买卖协议，买卖双方基于市场原则，经友好协商，约定协议总价折合人民币约1.0096亿元(含佣金)。

　　本次出售的CSCRENHAI(“长航仁海”轮)、CSCZHIHAI(“长航智海”轮)两艘非节能环保型件杂货船舶，是由重庆东风船舶工业公司建造的姐妹船，出厂时间分别为2013年3月和1月，载重吨分别为12,312.3DWT和12,313.01DWT。船舶按造船合同价5%计提残值，并采取直线法提取折旧，折旧年限25年。两轮皆未安装压载水处理系统及脱硫塔。

　　YIHUISHIPPINGHONGKONGCO.,LIMITED2015年6月在香港注册成立，办公地点位于福建厦门。主要业务包括沿海货物运输、国内船舶管理、国内船舶代理等，主要经营东南亚航线，运输货物主要为 煤炭 、卷钢、废钢、木薯粉、PKE等。

　　两艘船将按照买卖协议于2021年10月8日-12月15日期间在约定地点完成交付。转让款以美元计价和支付，2021年8月27日，公司已收到交易定金共计234万美金。船舶交付前买方将支付全额船舶转让款。

　　本次出售的件杂货船舶为非节能环保型船，EEXI能效指数(越低越好)比同类型节能环保型船舶高20%-30%。

　　招商轮船表示，近期公司陆续出售了一批非节能环保型散杂货船，上述船舶出售后，短期内公司自有散货船队运力略微减少，但公司二季度以来继续通过增加市场租入船等方式补充运力，目前散货船队总体经营规模比半年报期末继续有所扩大。此外，公司前期订造的4艘6.2万载重吨级多用途散货船预计将于明年初开始陆续交付，自有运力也将得到有力补充。按既定计划处置部分非主力船舶符合公司船队绿色低碳发展的战略目标，对公司散货船队规模、持续经营能力和财务状况无显著影响，有利于向优势船型集中，符合公司和股东的中长期利益和短期利益平衡的需要，有利于进一步提升公司散货船队的规模优势、专业化程度和持续盈利能力。