中航散货船业务获利持续增长称运价走势不健康
导读：台湾地区船东中国航运公司散货船本业获利持续增长。
台湾地区船东中国航运公司散货船本业获利持续增长。
中国航运公司（中航）近期发布财报，今年7月合并营收新台币3亿元（约合人民币0.70亿元），年增11.36%；税后亏损新台币1.44亿元（约合人民币0.34亿元），年减736.06%。但中航称7月亏损主要是因为股票评价回转损失所致；上半年散货船本业获利新台币0.35亿元，散货船本业获利持续增长。
中航总经理戴圣坚近日表示，目前各港口采取严格的船舶管制，会产生很多不平衡，也会影响陆运调度困难，也因为塞港导致运价波动剧烈，供应链不平衡，运力难以调整。短期内缺船问题难以解决，预计第四季运价持续上涨，随着船舶换约，台湾中航获利也会跟着逐季上扬。
戴圣坚表示，明年运价的变化最重要因素还是疫情造成供应链不稳定，目前的运价走势并不健康，大涨主要是凸显供应链不平衡问题。运价大涨是由于疫情变化造成，而不是经济增长形成的多头走势，疫情所产生的蝴蝶效应也让市场变数增加。
据了解，中航拥有10艘好望角型散货船，主要以运输铁矿砂为主，平均船龄9年。此外，正在建造的2艘好望角型船预计将在2023年陆续交付。虽然目前有部分散货船公司将散货船改为集装箱船，但中航表示并无此类打算。
戴圣坚表示，旗下船舶并不在现货市场运营，获利平稳，不会因现货市场运价波动而大起大落，但在运价上涨仍有助于推升换约租金表现，中航10艘船分散到每一季换约，租金一艘比一艘高，第四季度将有2艘船换约。台湾中航的经营策略还是以可持续稳健经营为原则，以一年期长约为主，降低运价波动对公司的影响，使毛利率、获利也相对平稳。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 16*2500*12800 | Q235B | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 重钢(川流富锦库) | 4110 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
| 高线 | 10 | 300 | 洛阳威钢商贸有限公司 | 山西晋南(晋南厂库) | 3650 | 详情 |
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