船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室完成项目验收
导读:9月15日,受国家发展和改革委员会委托
9月15日,受国家发展和改革委员会委托,上海市发展和改革委员会组织召开船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室(以下简称“实验室”)项目验收会。中国船舶集团七一一所总工程师王锋参加验收会。
该项目由七一一所牵头,联合由沪东重机、上海交大、中国船柴等13家高校、研究院所和公司共同承担建设。会议成立验收专家组,现场听取项目承担单位汇报、审阅资料。经过质询,专家组一致同意实验室项目通过验收。
2016年10月,国家发展和改革委员会正式批准由中国船舶重工集团公司第七一一研究所牵头建设船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室。实验室由两部分组成。第一部分为原船舶动力系统国家工程实验室,该部分以七一一所为依托单位,以沪东重机有限公司、大连船用柴油机有限公司、宜昌船舶柴油机有限公司、武汉理工大学等单位为合作单位,围绕船舶低速机及其动力系统,通过攻克大功率低速柴油机总体设计、关键配套部件设计等五大关键技术,掌握大功率低速机研发设计技术,具备自主研发大功率低速机及动力系统的设计能力,满足船舶低速机配套需求。第二部分为新增部分,由七一一所牵头,联合七〇三所、七一二所、河南柴油机重工有限责任公司、陕西柴油机重工有限公司、山西汾西重工有限责任公司、上海交通大学等单位,充分利用现有条件,整合资源,建设较为完整的海洋工程动力系统研发与试验验证平台,满足海洋工程双燃料发动机、驱动型燃气轮机、新型动力系统和设备等引进技术消化和创新技术开发。船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室的组建,完整涵盖了中高速柴油机、双燃料发动机、燃气轮机等船舶与海洋工程目前所有的动力形式。
据介绍,该实验室在船舶动力系统国家工程实验室基础上,开展了船舶与海洋工程动力系统国家工程实验室的建设,其中包含海洋工程双燃料发动机、燃气轮机、变频驱动、动力系统集成和自动控制等研发平台以及相关试验验证系统。通过该项目的实施,实验室实现了既定关键技术突破和技术能力提升,完成了发明专利、软件著作权、标准规范编制等指标要求。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 16*2500*12800 | Q235B | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 重钢(川流富锦库) | 4110 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | 10 | 300 | 洛阳威钢商贸有限公司 | 山西晋南(晋南厂库) | 3650 | 详情 |
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