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中钢网新闻中心产经新闻船舶威海金陵高端客滚船w0272船开启坞内半船建造模式

威海金陵高端客滚船w0272船开启坞内半船建造模式

分享打印 2021-11-16 11:22 编辑:     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:11月15日,招商工业威海金陵举行为瑞典Stena公司建造的高端客滚船W0272船连续建造仪式。船东项目经理BoChristensen、项目副经理JonasMelin

  11月15日,招商工业 威海 金陵举行为瑞典Stena公司建造的高端客滚船W0272船连续建造仪式。船东项目经理BoChristensen、项目副经理JonasMelin, 威海 金陵党委书记、总经理梅中华等人出席仪式。

  11月13日,随着GB106总段吊装到位,W0272船进坞搭载, 威海 金陵开启坞内半船建造模式。

  为充分利用有限的船坞资源,提高船坞周转率和利用率,确保完成造船全年下水4艘的计划,公司坚定“走出‘舒适区’,勇闯‘无人区’”,决定从W0272船开始,对造船采取“2+3”建造模式,即2个月的半船建造加3个月的整船建造。

  面对前期劳动力和资源短缺导致的总组吊装滞后等问题,项目组与相关部门加强沟通,合理安排计划,组织人员两班倒作业,并实时调整员工作业时间,应对限电影响,最终苦战一周赶上计划进度。

  W0272船半船建造不但加快分段流转速度,减少场地堆放压力,而且提高泵舱、驾驶室舾装完整性,为后期舱室单元推进、艏门开启创造良好条件。

  W0272总长214.5米,型宽27.8米,载客1200人,车线长度2723米,配备341个房间。采用双燃料动力系统,满足排放控制区对硫化物和氮化物的控制要求,是新型环境友好型绿色船舶。

  W0272船半船建造周期40天,计划在春节前完成搭载。


 

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