国内吨位最大入级渔业辅助船“鲁荣远渔运898”轮下水
导读：11月18日，国内吨位最大入级渔业辅助船“鲁荣远渔运898”轮在山东威海东海船舶修造有限公司顺利下水。该轮由中国船级社（CCS）武汉审图中心审图
11月18日，国内吨位最大入级渔业辅助船“鲁荣远渔运898”轮在 山东 威海 东海船舶修造有限公司顺利下水。该轮由中国船级社（CCS） 武汉 审图中心审图，中国船级社 青岛 分社 威海 检验处执行建造检验。荣成市连海渔业有限公司、 威海 东海船舶修造有限公司、CCS 青岛 分社等多方代表参加了下水仪式。
该轮船长136.8米，型宽19.6米，设计航速13.8节，载重量9846.8吨，最大续航里程9000海里，总吨位8081，是国内目前建造最大吨位渔业辅助船，也是第一艘采用冷桥结构的CCS级冷藏运输船。冷桥结构的采用可以最大程度减少货舱裸露钢质结构与外板之间的热传导，减少制冷能耗，降低船舶碳排放，是新一代绿色环保节能型冷藏运输船的显著标志。
为确保做好客户服务和船舶建造质量， 青岛 分社 威海 项目组不断创新服务模式，制定个性化服务方案，定期为船厂质检员进行检验培训，帮助质检员熟悉船舶检验流程。
根据船厂的管理模式和部门分工，项目组提前组织进行建造工艺的评审和分析，确保相关要求得以落实。项目组还组建技术小组，与船东、船厂保持密切技术交流，在关键节点和技术难点上多次与 武汉 审图中心进行协调沟通解决技术问题。项目组帮助分析质量缺陷产生的原因，协助船厂提升质量管控，构建全流程服务模式，切实让船厂和船东感受到了CCS的服务意识和技术水平。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 8-360 | Q235 | 舞钢市盛隆物资有限公司 | 舞钢(本库) | 4600 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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